به گزارش پرشین خودرو، اواخر سال گذشته آمیکو از کمپرسی به روز و بهینه خود 2631 رونمایی کرد و تولید انبوه آن آغاز شد. کمپرسی 2631 آمیکو با استاندارد آلایندگی یورو 5 پلاس( EEV)، گیربکس فول سنکرونیزه 14 دنده Fast gear، ظرفیت محور های عقب هر کدام 16 تن در مجموع 32 تن با استفاده از تکنولوژی MAN شاسی دو لایه، سیستم ادبلو و ECU و سوخت رسانی ساخت کمپانی Bosch، جعبه فرمان ساخت ZF، ترمز و سیستم مدار باد خودرو Wabco، ترمز موتور CRB تکنولوژی jacobs سیستم ترمز و ایمنی ABS, EBL, ASR بخاری درجا Eberspacher آلمان سیستم پدال گاز ساخت کمپانی Williams و سیستم کلاچ ساخت Eaton با موتور 400 اسب بخاری و گشتاور یک هزار و 950 نیوتن متر تولید می شود.

در زمان رونمایی از 2631 در محل کارخانه اصلی آمیکو در منطقه آزاد تجاری جلفا، نمایندگان شرکت های تولید کننده قطعات مانند ایدم و چرخشگر هم جزو مدعوین بودند.

به گفته مدیران ارشد ارس خودرودیزل حضور قطعه سازان برتر کشور به منظور آشنایی بیشتر با این محصول و حرکت به سمت تعمیق و افزایش داخلی سازی با تکیه بر توان متخصصان کشور صورت گرفته است؛ امری که به زودی آغاز خواهد شد.

حال در اولین گام موافقت نامه همکاری میان ارس خودرودیزل(آمیکو) و چرخشگر تبریز به منظور ساخت داخل گیربکس و جعبه فرمان کمپرسی 2631 تحت لیسانس zf آلمان به امضاء رسید.

این مراسم با هدف قطع وابستگی به خارج از کشور و حمایت از صنعت پر توان داخلی در محل استانداری آذربایجان شرقی، با حضور معاون اقتصادی استاندار آذربایجان شرقی، رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی، رئیس انجمن قطعه، مجموعه و خودروسازی استان آذربایجان شرقی، مدیرعامل ارس خودرودیزل، مدیرعامل شرکت سیبا موتور، نمایندگان شرکت های چرخشگر، ایدم و رخش خودرو و مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی برگزار شد.