به گزارش پرشین خودرو، سید حسین میرمعینی، با اعلام این خبر اظهار داشت: به یک باره اعلام می‌شود که یک لیست کالایی امکان ورود به کشور را ندارد، نه گمرک و نه سازمان اموال تملیکی اجازه ورود آن کالا را نخواهد داشت و این مسئله خود مهمترین علت رسوب کالا را شامل می‌شود به عنوان‌ مثال، خودرو در اواخر سال 96 برای گری مارکت و از سال 97 بصورت کامل منع ورود شد و در اماکن گمرکی و اموال تملیکی رسوب شده است.

وی ادامه داد: در مواردی خودرو پنج سال است که وارد کشور شده اما مجوز استاندارد و محیط زیست را ندارد و از دو سال فرصت قانونی آن گذشته و شماره گذاری نیز نمی ‌شود.

به گفته میرمعینی، امکان واگذاری خودروهای مورد اشاره به شرط صادرات نیز وجود ندارد چرا که در خارج از کشور خودرویی که پنج سال از عمر آن گذشته است را کسی نمی‌خرد. و امکان تعیین تکلیف ندارد.

معاون فروش سازمان اموال تملیکی اضافه کرد: ما طرحی را به هیات دولت ارائه کردیم که اگر موافقت کنند این خودروها را در مناطق آزاد یا به شرط شماره گذاری در سرزمین اصلی بفروشیم، به نحوی که صاحبان اصلی کالا از آن منتفع نشوند و حقوق و عوارض گمرکی صاحبان کالا را نیز براساس نرخ ارز آزاد محاسبه کنیم.

یادآور می شود: هفته گذشته رئیس قوه قضاییه دستور داد تا به قید فوریت تمامی اموال رسوبی در گمرک و سازمان اموال تملیکی تعیین تکلیف شود.