به گزارش پرشین خودرو، مجید نیلی احمدآبادی، با بین این مطلب اظهار داشت: حدود چهار سال است که با شرکت صنایع تولیدی کروز همکاری مشترک داریم و این نزدیکی موجب شده تا کروز با رویکرد سرمایه گذاری در دانشگاه تهران وارد میدان شود.

رییس دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه تهران، با تاکید بر اینکه باید بتوانیم صنعت پیشرو و دانش بنیان کشور را به دانشگاه نزدیک و همراه کنیم، تصریح کرد: توسعه نیروی انسانی و علم و فناوری در نسل جدید و نسل آینده بدون مشارکت صنعت هوشمند پیشرو با دانشگاه ممکن نخواهد بود و این متعالی ترین گام در همکاری با صنعت به شمار می رود.

وی افزود: علاقه مند هستیم صنعت در حوزه هایی سرمایه گذاری کند که ارتباط تنگاتنگی میان علم و فناوری برقرار شود و نیازهای آتی ایران و جهان را پاسخگو باشد.

نیلی اضافه کرد: در مسیر همکاری دانشگاه و صنعت به دنبال این هستیم تا شرکت های خصوصی هوشمند را به دانشگاه بیاوریم و این تنها راه نزدیک شدن جدی به صنعت و مشارکت صنعت و دانشگاه با یکدیگر است.

براساس این گزارش، آزمایشگاه ذخیره انرژی دانشگاه تهران و شرکت صنایع تولیدی کروز با هدف ضرورت تعامل میان دانشگاه و صنعت 19 دی ماه سال جاری با حضور معاون پژوهشی دانشگاه تهران، رئیس دانشکده فنی دانشگاه تهران، رئیس دانشکده برق دانشگاه تهران و مدیران کروز افتتاح شد.

از آنجا که ارتباط صنعت و دانشگاه در هر کشوری می تواند نقش تعیین کننده ای در رشد اقتصادی داشته باشد، شرکت صنایع تولیدی کروز به عنوان بزرگترین قطعه ساز کشور با سرمایه گذاری در حوزه پروژه های دانشگاهی علاوه بر فراهم آوردن بازار کار و اشتغال زایی مفید برای جوانان نقش بسزایی در برقراری ارتباط نظام مند میان صنعت و دانشگاه ایجاد کرده است.

این آزمایشگاه برای تست، ساخت و بررسی باتری لیتیومی و ابرخازن ها فعالیت می کند و در این آزمایشگاه قرار است پروژه های دانشجویان تحصیلات تکمیلی به گونه ای تعریف شود که امکان تبدیل شدن به نمونه های واقعی باتری های لیتیومی و ابرخازن ها در دنیای واقعی داشته باشد.

شرکت کروز پیشرفته ترین و بزرگترین قطعه ساز کشور با 13 هزار پرسنل به رغم آنکه خود مجهز به یک مرکز تحقیقات نوین با حضور 250 نفر از فارغ التحصیلان ممتاز دانشگاه های معتبر کشور است و به دانش طراحی قطعات پیشرفته دست یافته و دهها پروژه با همکاری در دانشگاه ها در حال اقدام دارد با مجهز کردن این آزمایشگاه ذخیره انرژی در دانشگاه تهران به دنبال آن است تا به تکنولوژی های روز دنیا در خودروهای برقی در قسمت ذخیره انرژی دست یابد.