به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایرنا، رضا رحمانی افزود: با توجه به اینكه تمام امكانات و زیرساختها برای توسعه فعالیت خودروسازان در آذربایجان شرقی فراهم است، خودروسازان با ایجاد این صنعت در تبریز علاوه بر سودی كه می كنند برای استان نیز سود می رسانند. وی گفت: مجموعه امكاناتی كه در حوزه خودروسازی در تبریز ایجاد شده می تواند نقش موثری در ترغیب خودروسازان برای سرمایه گذاری در تبریز داشته باشد. نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسكو در مجلس شورای اسلامی افزود: منابع انسانی ماهر در طول سال ها از نظر تحصیلات، مهارت و تجریه رشد روز افزونی داشته اند و این تجربه را نمی توان در كوتاه مدت در جای دیگری به دست آورد. وی گفت: 500 واحد صنعتی بزرگ قطعه سازی در آذربایجان شرقی وجود دارد كه تقریبا تمامی قطعات خودرو را تولید و میلیاردها تومان در زمینه قطعه سازی سرمایه گذاری كرده اند كه خودروسازان را از سرمایه گذاری مجدد در این زمینه فارغ می سازد. رحمانی افزود: فعالیتهای مختلف خودروسازی از تراكتور گرفته تا خودروهای سبك و سنگین در تبریز توسط كارخانه های بزرگ انجام می شود كه روز به روز نیز فعالیتهای خود را گسترش می دهند كه نشان از بهره وری این صنعت در تبریز دارد. وی گفت: علاوه بر پتانسیل های ذكر شده وجود دانشگاه ها و مراكز آموزشی مرتبط با خودروسازی در تبریز توانسته بر اهمیت این شهر در توسعه این صنعت بیافزاید. نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسكو در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان كرد: با توجه به اینكه تبریز درمركزیت 10 میلیون نفر در داخل و بیش از 20 میلیون نفر درخارج از كشور قرار دارد، می تواند به یك پایگاه صادراتی خودرو تبدیل شود كه علاوه بر امكان صادرات خودرو به كشورهای همسایه، می تواند كشورهای سی.آی اس را نیز تحت پوشش صادرات خودرو قرار دهد. وی گفت: با تمام توصیف ها، سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی تبریز نشان ازهوشمندی خودروسازان در استفاده از مزیت ها و پتانسیلهای این شهر دارد.