به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، بازار خودرو در ماههای پایانی سال همواره با افزایش تقاضا روبرو است و عرضه خودروهای مدل جدید معمولا عاملی برای تشویق خریداران به این بازار است اما بررسی ها نشان می دهد که بازار خودرو امسال با ورود به بهمن ماه همچنان با رکود تقاضا همراه است.

از نگاه فعالان بازار خودرو کماکان اساس بازار بر پایه انتظار استوار است و خریداران اگرچه در بازار حضور دارند اما خبرهای مثبت از مذاکرات عاملی شده تا همه به نوعی منتظر تعیین و تکلیف قیمت‌ها در بازار و نوسانات قیمت دلار باشند.

در حالی که با روند افزایشی تکمیل و تجاری سازی خودروهای ناقص خودروسازان و وعده سرعت بخشی به این جریان تا پایان امسال پیش بینی ها حاکی از تغییر رفتار بازار خودرو بود اما به اذعان فعالان بازار افزایش عرضه به بازار می تواند افت قیمت ها تاثیر گذار باشد .

در روزهای اخیر عمده واکنش ها در بازار خودرو به تحولات بازار ارز و اخبار مذاکرات بوده است جریانی که باعث بلاتکلیفی خریداران شده است و پیش بینی کاهش قیمت‌ها، موجب شده که خریداران دست نگه دارند و فروشندگان نیز منتظر ثبات قیمت‌ها هستند تا مصرف‌کنندگان به خرید ترغیب شوند.

به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران درحال حاضر نه کسی خودرو می‌فروشد و نه کسی خودرو می‌خرد.

قیمت‌ها نیز نسبت به هفته گذشته شاهد افزایشی نیست و حتی در اغلب خودروها کاهش قیمت های جرئی نیز دیده می‌شود.

سعید موتمنی با توجه به جریان بازار خودرو از ابتدای بهمن ماه گفت: در این هفته با خبرهای خوبی که از مذاکرات آمد بازار به ثبات و به یک آرامشی رسید با این وجود خریدار واقعی در بازار نیست و مردم منتظر کاهش قیمت هستند.

وی در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو با بیان اینکه با وجود رکود همچنان شکاف قیمتی عمده خودروهای داخلی از کارخانه تا بازار بیش از 100 میلیون تومان است، افزود: طرح های فروش و اعلام تکمیل خودروهای ناقص خودروسازان تاکنون نتوانسته تغییرمحسوسی در قیمت های بازار داشته باشد اما چنانچه قول‌های وزیر صمت و خودروسازان مبنی بر افزایش عرضه و تکمیل خودروی ناقص تا پایان سال عملی شود، پیش بینی می شود به رغم تاثیر اخبار سیاسی و نوسانات بازار ارز، بازار تا پایان سال روی تعادل را دیده و مصرف کننده با اطمینان از تثبیت قیمت ها به خرید ترغیب شود.

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با اشاره به اینکه لازمه ثبات در بازار خودرو تعادل در عرضه و تقاضا و ایجاد ثبات اقتصادی در بلند مدت است، تاکید کرد: با عمل به تعهدات شرکتها و افزایش عرضه به بازار، انتظار می رود با ورود به سال آینده و ایجاد ثبات ارزی شرایط بهتری را در بازار خودرو و قیمت ها شاهد باشیم.

به گفته موتمنی در حال حاضر که واردات خودرو ممنوع است و خودروسازان نیاز بازار داخلی را تامین می‌نمایند اگر متناسب با نیاز بازار که بیش از یک میلیون دستگاه در سال است، خودرو تولید شود، مابه‌التفاوت قیمتی که نصیب سرمایه‌گذاران و سودجویان در بازار می‌شود، کاهش می‌یابد.

اما بررسی بازار خودرو در اولین هفته بهمن ماه نشان می دهد که اگر چه مدار قیمتی اغلب خودروها تا حدودی کاهشی بوده است اما این کاهش چندان چشم گیر نبوده است بگونه‌ای که ارزیابی ها حاکی است که در محصولات ایران‌خودرو قیمت سمند مدل ال‌ایکس ال ایکس با موتور EF7 282 میلیون تومان، سمند سورن پلاس 316 میلیون تومان، دنا معمولی 353 میلیون تومان، پژو206 تیپ دو حدود 272 میلیون تومان، پژو 206 تیپ پنج 309 میلیون تومان و 206 صندوق دار 308 میلیون تومان در بازار معامله می شوند.

همچنین در بازار محصولات سایپا کماکان پراید 111 در محدوده 187 میلیون تومانی قرار دارد و تیبا 2 نیز با قیمت 186 میلیون تومان، ساینا 195 میلیون تومان، کوئیک اتوماتیک پلاس 283 میلیون تومان، تیبا دو پلاس 203 میلیون تومان و دنا پلاس توربو اتوماتیک 510 میلیون تومان به فروش می‌رسند.