به گزارش پرشین خودرو، کشور همیشه بحث‌ برانگیز اما از نظر اقتصادی قدرتمند ترکیه و صنعت خودروسازی آن نسبت به سایرین در این بخش به‌طرز چشمگیری کمتر دچار تزلزل شده است.

باران چلیک، رئیس انجمن صادرکنندگان صنایع خودروسازی الوداغ (OIB) گفت: ما در کشورهایی مانند بریتانیا، ایالات‌متحده و مصر تا 40 درصد افزایش صادرات را ثبت کردیم. این در حالی‌ است که دیگر رقیب‌های خودروسازی مانند مکزیک از سال 2021 نسبت به سال 2020 تا 2 درصد کاهش صادرات داشته‌اند.

صادرات به دیگر کشورهای اروپای غربی مانند آلمان نیز در میان خودروسازان ترکیه افزایش یافته است. افزایش 3 درصدی صادرات به آلمان، روندی صعودی است که نمی‌توان آن را در اقتصاد سال 2022 بدیهی تلقی کرد.

درهمین‌حال، ابرقدرت‌هایی مانند ایالات‌متحده و چین در حال تلاش برای ساخت کارخانه‌های تولید ریزتراشه‌هایی هستند که می‌توانند به بازارهای داخلی خود خدمت کنند.

دراین‌میان، حداقل، بخش خودروی ترکیه منبع جایگزین مناسب و مقرون‌به‌صرفه‌ای برای واردات است که به نظر می‌رسد در کمترین حد، نسبت به برخی از بخش‌های خودرویی با نفوذ جهانی‌تر، بهتر عمل کرده است.

امروزه در دنیایی زندگی می‌کنیم که هر لحظه امکان تغییر در هر مسیری وجود دارد.