مقایسه ظاهری

در مورد نمای داخل کابین هم وضعیت هر دو خودرو تقریبا در یک سطح است و جلوه‌های مدرن و جذابی در طراحی داشبورد این دو محصول مونتاژی مشاهده نمی‌شود. مواد به کار رفته در کابین آن‌ها نیز تقریبا از کیفیت معمولی و همسطح برخوردارند.

سایپا آریو به دلیل فاصله محوری بسیار بزرگتر، فضای کاملا راحت و جادارتری برای سرنشینان خود به‌ویژه در ردیف عقب فراهم می‌آورد؛ این در حالی است که سرنشینان ردیف عقب اچ سی کراس محدودیت بیشتری به‌ویژه از نظر فضای پا احساس خواهند کرد. همچنین صندوق عقب آریو کمی بزرگتر است و معادل ۴۵۷ لیتر فضا در اختیار قرار می‌دهد. این در حالی است که حجم صندوق عقب اچ سی کراس برابر ۴۱۷ لیتر خواهد بود.

مقایسه فنی

سایپا آریو با موتور ۱.۶ لیتری به قدرت ۱۱۲ اسب بخار و گشتاور ۱۵۱ نیوتن متر به همراه گیربکس ۴ دنده اتوماتیک به تولید رسیده است. اچ سی کراس نیز با موتور ۱.۶ لیتری tu5 به قدرت ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر، همراه گیربکس ۴ دنده اتوماتیک وارد بازار شده است.

سایپا آریو از لحاظ چابکی و شتاب صفر تا صد کمی نسبت به رقیب خود چالاک‌تر است؛ به نحوی که شتاب صفر تا صد آن تقریبا در محدوده ۱۱.۵ ثانیه قرار می‌گیرد اما این رقم برای اچ سی کراس چیزی حدود ۱۲.۵ ثانیه ارزیابی شده است.

در مقایسه اچ سی کراس با آریو از لحاظ هندلینگ و پایداری، وضعیت سایپا آریو اطمینان‌بخش‌تر به نظر می‌رسد؛ کیفیت سواری آن نرم‌تر از اچ سی کراس بوده و باعث شده که مشتریان از عملکرد سیستم تعلیق در جذب ضربات و به طور کلی کیفیت سواری آریو رضایت بیشتری داشته باشند. البته عایق‌بندی کابین آریو کمی ضعیف‌تر است و ورود سروصدا به داخل می‌تواند گاهی باعث ناراحتی سرنشینان شود؛ هرچند که این میزان سروصدا نسبت به بسیاری از خودروهای تولید داخل کمتر است. 

مقایسه امکانات

مقایسه آریو با h30 کراس در بخش آپشن‌ها و امکانات کاملا به نفع محصول ایران خودرو خواهد بود؛ زیرا اچ سی کراس از امکانات مهمتری مثل سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچی، نویگیشن، دوربین عقب، گرمکن آینه‌های جانبی، کیسه‌های هوای جانبی و دکمه‌های کنترل روی فرمان برخوردار است که در سایپا آریو به صورت استاندارد موجود نیستند.

مواردی مثل سنسور پارک عقب، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، تنظیم دستی صندلی‌ها جلو از امکانات مشترک بین این دو خودرو محسوب می‌شود.

مقایسه ایمنی

سایپا آریو در آزمون ایمنی سی-انکپ پنج ستاره بدست آورده و خودروی نسبتا ایمن به حساب می‌آید. در مورد تست تصادف اچ سی کراس اطلاعاتی در دست نیست اما دو کیسه هوا نسبت به آریو بیشتر دارد.

نتیجه گیری

اگر دنبال خرید یک ماشین با کابین جادارتر، عملکرد فنی کمی چابک‌تر، کیفیت و دوام فنی بالاتر، صندوق عقب بزرگتر، نرمی سواری دلنشین‌تر و کیفیت ساخت کمی بالاتر هستید، آریو می‌تواند انتخاب بهتری نسبت به اچ سی کراس باشد.‌ ضمن آنکه خودروی آریو در آزمون‌های ایمنی موسسه سی انکپ چین ۵ ستاره ایمنی به دست آورده و به دلیل آنکه از پلتفرم مشترک با یکی از محصولات قدیمی تویوتا استفاده می‌کند، درمجموع می‌تواند امنیت و استحکام بدنه بالاتری نسبت به اچ سی کراس ارائه دهد.

اما در طرف دیگر دانگ فنگ اچ سی کراس طراحی ظاهری جدیدتری ارائه می‌دهد،‌‌ فرم بدنه آن به خودروهای کراس اوور شباهت بیشتری دارد و درمجموع از لحاظ ظاهری می‌تواند با سلیقه‌های مدرن‌تر همخوانی بیشتری داشته باشد. امکانات متنوع‌تر به‌ویژه بهره‌مندی از سیستم مالتی مدیا، سانروف و همچنین کیسه‌های هوای جانبی نیز از مزیت‌های اچ ۳۰ کراس نسبت به آریو به شمار می‌روند.

همچنین به دلیل اشتراک موتور اچ سی کراس با خودروهای پرفروش داخلی نظیر پژو ۲۰۶، باید گفت که قطعات این خودرو به راحتی و با قیمت مناسب‌تر در بازار موجود است. همچنین هر جا که موتور خراب شود، مالک می‌تواند با مراجعه به اکثر تعمیرگاه‌های آن منطقه، ایرادات موتوری ماشین خود را بدون اینکه استرس پیدا کردن قطعات را داشته باشد، به راحتی رفع کند.

اما آریو از این نظر نسبت به اچ سی کراس محدودیت‌های بیشتری دارد و قطعات یدکی و یا تعمیرکاران ماهر این خودرو در هر جا یافت نمی‌شود. بنابراین اگر فراوانی و ارزان‌تر بودن قطعات یدکی و آسان‌تر بودن تعمیرات، امکانات متنوع‌تر، طراحی ظاهری کمی جدیدتر برای شما اهمیت دارد، خرید اچ سی کراس عاقلانه‌تر به نظر می‌رسد.

منبع اصلی مطلب: همراه مکانیک (آریو بخرم یا اچ سی کراس؟)