به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، دانگ فنگ از سال 1968 فعالیت خود را آغاز کرد و طی سالیان سال در صدر تولید کنندگان خودرو در چین بود. دانگ فنگ موتور در زمینه ساخت خودروهای کار و تجاری نیز سابقه بسیار خوبی داشته و به واسطه همکاری با ولوو و رنو توانسته کشندهها و کامیونهای باکیفیت و پرطرفداری را تولید کند. در ایران نیز محصولات تجاری و سنگین دانگ فنگ موتور را سایپا دیزل مونتاژ و عرضه میکند.
کشنده دانگ فنگ KR285 از نظر ظاهری طراحی بهروز و زیبایی داشته که نسبت به سال عرضه آن برخلاف برخی کامیونهای دیگر اصلا قدیمی به نظر نمیرسد. چراغهای جلوی این کامیون کشیده و کمی مایل طراحی شده و فرمی جسورانه را به این کامیون داده و در قسمت زیر چراغهای اصلی نیز داخل یک قاب مستطیلی شکل چراغهای مهشکن قرار گرفته است. همچنین ورودی هوای اصلی موتور نیز بین چراغهای جلو طراحی شده و بالای آن هم جلوپنجره کشنده تعبیه شده است.
نکته مثبت جلوپنجره این کشنده طراحی آن بوده که با یک خط نسبتا پهن کرومی و نشان دانگ فنگ طراحی شده و تاثیر مثبتی در نمای این خودرو داشته است. یکی دیگر از نکات مثبت در طراحی این کامیون استفاده حداقلی از خطوط تند و تیز و فضایی بوده که سبب شده ظاهر این خودرو طراحی بسیار هماهنگ و روانی داشته باشد.
با ورود به کابین کامیون KR285 شاهد یک طراحی بروز و زیبا هستیم که یکی از نکات مثبت آن است. داشبورد خودرو به سبک تمام خودروهای کشنده و کامیون با زاویه زیادی به سمت راننده طراحی شده و وسط آن هم دریچههای بزرگ تهویه مطبوع، یک صفحه نمایش لمسی بزرگ و در نهایت چندین دکمه برای کنترل قسمتهای مختلف تعبیه شده است.
فرمان نیز خوش دست و زیبا بوده که غربیلک آن به صورت سه شاخه با کلیدهای کنترلی سیستم مالتی مدیا و کلاستر طراحی شده است. نکته مثبت دیگر داشبورد KR انتقال اهرم ترمز دستی و لیور دنده به کنسول کنار صندلی راننده است که سبب شده تا امکان بروز خطای برخورد ناخواسته به حداقل برسد. صندلیها بادی بوده و دربرگیرندگی مناسبی دارند. همچنین فضای کلی کابین و ارتفاع آن قابل قبول ارزیابی شده و سرنشینان با مشکل روبرو نخواهند شد.
کامیون KR285 در بخش قوای محرکه و مشخصات فنی مجهز به یک پیشرانه 6 سیلندر خطی ساخت شرکت کامینز است که توانایی تولید 285 اسب بخار قدرت را دارا بوده و به استاندارد آلایندگی یورو 5 نیز تجهیز شده است. همچنین جعبه دنده این کامیون از نوع 8 سرعته اتوماتیک ساخت شرکت ZF است. در بخش تعلیق سیستم تعلیق جلو و عقب از نوع فنر شمش به همراه کمک فنر و میل موجگیر بوده و سیستم ترمز کامیون دانگ فنگ KR285 هم از نوع مدار مستقل در جلو و عقب هستند. این سیستم در کنار ترمز بادی، کاسه ای، سیستم های ESC، ABS و KNORR به همراه ترمز اگزوز وظیفه نگه داشتن کامیون در مواقع ضروری را بر عهده دارند.
طبق اطلاعات منتشر شده مخزن سوخت کامیون دانگ فنگ KR285 از نوع آلومینیومی بوده و ظرفیتی 400 لیتری دارد. همچنین فاصله دو محور 6500 میلیمتر بوده و ابعاد خودرو به ترتیب طول 8794، عرض 2500 و ارتفاع 2990 میلیمتر و طول فضای بار نیز 6500 میلیمتر عنوان شده است. فاصله محور عقب تا انتهای شاسی نیز 2325 میلیمتر است. از جمله امکانات این کامیون جدید سایپا دیزل میتوان به مواردی همچون فضای خواب تک نفر، بالابر برقی اتاق، سیستم تهویه مطبوع، صندلی راننده بادی قابل تنظیم، قفل مرکزی، کروز کنترل، آینه عقب گرمکن دار، AEBS، LDWS، سیستم مالتی مدیا، چراغ روز و پاور ویندوز اشاره کرد.
نظر شما