به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، پیش از ظهر امروز در مراسمی که با حضور معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایدرو، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس و جمعی از مدیران صنعت خودرو و اصحاب رسانه در هتل المپیک تهران برگزار شد، "ری‌را" نخستین سری از کراس اوور ملی ایران خودرو تحویل مشتریان شد .

در آغاز مراسم تحویل اولین سری محصول "ری‌را"، مهدی رحیمی ندوشن معاون تحقیقات، طراحی و توسعه محصول ایران خودرو گفت: گروه صنعتی ایران خودرو با تکیه بر ظرفیت های موجود، توان و دانش نیروهای خلاق داخلی امروز محصول جدیدی را به بازار عرضه می کند که محصول وفاق و همدلی این گروه صنعتی است و گوی سبقت را از نظر طراحی، ایمنی و ارگونومی از تمام محصولات هم رده خود ربوده است.

ظرفیت تولید سالانه ۱۱۰ هزار ""ری‌را" در ایران خودرو

وی ظرفیت تولید اولین کراس اوور ملی ایران خودرو را سالانه ۱۱۰ هزار دستگاه اعلام کرد و افزود: "ری‌را" یکی از ایمن ترین محصولات ایران خودرو است که در طراحی بدنه این خودرو از ورق های با استحکام بالای بیشتری استفاده شده است و چون پلتفرم جدیدی است همه استانداردهای به روز دنیا برای آن در نظر گرفته شده و دارای ۳ ستاره استاندارد ایمنی یورو انکپ است.

معاون توسعه محصول ایران خودرو افزود: همزمان با طراحی محصول "ری‌را"، پلتفرم برقی این محصول طراحی شد و با کمترین هزینه "ری‌را" را به پلتفرم برفی تبدیل خواهیم کرد.

۹۰ درصد قطعات کراس اوور ملی ایران خودرو داخلی است

رحیمی ندوشن در ادامه با بیان به میزان داخلی سازی این محصول اشاره کرد و با بیان اینکه حدود ۹۰ درصد قطعات خودروی "ری‌را" در داخل تولید می شود، تصریح کرد: خودرو "ری‌را" دارای ۷۴۷ قطعه است که حدود ۷۰ قطعه آن وارداتی است و حدود ۹۰ درصد قطعات "ری‌را" تولید داخل است.

به گفته این مقام خودرویی در ایران خودرو، در حال حاضر ایران خودرو طرفیت تولید سالانه ۱۱۰ هزار دستگاه (ساعتی ۲۰ دستگاه) را برای محصول "ری‌را" را دارد.

هزینه ۶ هزار میلیاردی ایران خودرو برای اولین کراس اوور ملی

رحیمی میزان هزینه پروژه "ری‌را" را  ۶ هزار میلیارد تومان عنوان و بیان کرد: این پروژه ظرف ۳۷ ماه به نتیجه رسید و حدود ۱۰ ماه بر روی کیفیت محصول کار شده است.

وی در پایان خاطرنشان کرد: این پروژه زمانی اجرایی شد که در شرایط تحریم و مشکلات مالی قرار داشتیم با این حال حدود ۸۵۸ هزار نفر کار کردند تا این پروژه اجرایی شود.