به گزارش پرشین خودرو، هزینه تعمیر گیربکس ماشین های ایران خودرو طبعاً بسته به کلاس و مدل ماشین متغیر خواهد بود. از سمند و پژو پارس گرفته تا ۲۰۶ و حتی خودروهای مونتاژی مثل هایما، همه این خودروها از گیربکس‌های متنوعی استفاده می‌کنند که هرکدام ویژگی‌ها و هزینه‌های تعمیر خاص خود را دارند.

اتومبیل‌های ایران خودرو معمولاً از دو نوع گیربکس دستی و توماتیک بهره می‌برند. گیربکس‌های دستی معمولاً ساخت شرکت‌هایی مانند ZF آلمان یا ایران خودرو هستند و گیربکس‌های اتوماتیک اغلب از برندهای معتبری مانند Aisin ژاپن، جتکو یا پانچ بلژیک تأمین می‌شوند. تعرفه تعمیر گیربکس محصولات ایران خودرو برای هرکدام از این موارد با توجه به نوع و سازنده، متفاوت خواهد بود.

به طور کلی قیمت تعمیر گیربکس خودروهای ایران خودرو با گیربکس دستی معمولاً کمتر آب می‌خورد و قطعات آن ساده‌تر و در دسترس‌تر هستند. اما گیربکس‌های اتوماتیک به دلیل پیچیدگی فنی و نیاز به تخصص بیشتر، هزینه‌های بالاتری دربر دارند. به طور کلی، برای نگهداری استاندارد گیربکس، باید سالانه بودجه‌ای بین ۱ تا ۳ میلیون تومان (بسته به نوع گیربکس و شرایط خودرو) در نظر بگیرید.

در این گزارش، به بررسی تعرفه تعمیر گیربکس محصولات ایران خودرو می‌پردازیم و میانگین قیمت تعمیر گیربکس خودروهای ایران خودرو را در سراسر کشور برای اتومبیل‌های مختلف تحلیل می‌کنیم. اگر می‌خواهید بدانید چطور می‌توانید هزینه‌های خود را مدیریت کنید و از گیربکس خودرویتان به بهترین شکل نگهداری کنید، این گزارش را از دست ندهید.

بیشتر بخوانید: بهترین زنجیر چرخ برای ماشین من کدام است؟

جدول تعرفه هزینه تعمیر گیربکس ماشین های ایران خودرو

طبق آخرین اطلاعات، تعرفه تعمیر گیربکس محصولات ایران خودرو در سال ۱۴۰۳ بدین شرح اعلام شده است. احتمالاً این قیمت‌ها حداقل تا ربع اول سال ۱۴۰۴ نیز حاکم خواهند بود و می‌توان مبالغ را کف قیمتی درنظر گرفت.

جدول قیمت تعمیر گیربکس برای خودروهای مختلف ایران خودرو

برای اطلاع دقیق از هزینه تعمیر گیربکس خودروهای ایران خودرو، باید با مکانیکی معتبر مورد تایید یا نمایندگی‌های این خودروساز در تماس باشید.

هزینه تعمیر گیربکس اتومات ایران خودرو چقدر می‌شود؟

نزدیک به دو دهه است که گیربکس‌های مصرفی روی محصولات ایران خودرو، شامل انواع اتوماتیک و نیمه اتوماتیک می‌شوند. گیربکس‌های نیمه اتومات پژو از جمله MAP و MCP  و گیربکس اتومات AL۴، نمونه‌های فرانسوی بودند که طی همکاری‌ها با شرکت پژو روی خودروهای اتومبیل ساز داخلی سوار شدند.

هزینه‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک بسته به نوع گیربکس، مدل خودرو، میزان خرابی و قطعات مورد نیاز متفاوت است. در ادامه، جدولی از هزینه‌های تقریبی تعمیر اجزای مختلف گیربکس‌های اتوماتیک در خودروهای ایران‌خودرو ارائه می‌شود.

دقت داشته باشید که این هزینه‌ها متغیر بوده و بسته به تعمیرگاه، تایم سال و میزان خرابی یا عوامل دیگر، ممکن است کمتر یا بیشتر باشند.

هزینه تعمیر گیربکس دستی ایران خودرو

قیمت تعمیر گیربکس در خودروهای ایران خودرو برای مدل‌های دستی، طبعاً پایینتر از جعبه دنده اتوماتیک خرج روی دست راننده می‌گذارد. گیربکس‌های رایج دستی در ماشین های ایران خودرو شامل مدل‌های زیر می‌شوند.

هزینه تعمیر گیربکس خودروهای ایران خودرو بسته به شدت و ناحیه خرابی، متغیر خواهد بود.

برای نگهداری استاندارد گیربکس‌های دستی، توصیه می‌کنیم به‌صورت دوره‌ای به فکر تعویض روغن گیربکس باشید و سرویس‌های منظم را از یاد نبرید. برخی تولیدکنندگان خودرو پیشنهاد می‌دهند که روغن گیربکس هر ۵۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۲ تا ۴ سال تعویض شود. این میزان برای رانندگانی که در مسیرهای سخت رانندگی می‌کنند، ممکن است به حدود ۲۵,۰۰۰ کیلومتر کاهش یابد.

بیشتر بخوانید: نکات مهم تعمیر موتور و گیربکس خودرو که باید بدانید!

سخن آخر

هزینه تعمیر گیربکس برای خودروهای مختلف ایران خودرو، بسته به فاکتورهای مختلفی من جمله نوع گیربکس ماشین، کارکرد اتومبیل، مشکل، میزان خرابی و نحوه نگهداری تا پیش از مرحله آسیب دیدگی متغیر خواهد بود. چیزی که اهمیت دارد این است که مالک، به طور منظم نسبت به سرویس پیشرانه خودرو دقت داشته باشد.

نکته مهم دیگر اینجاست که برای صرفه جویی احتمالی در تعرفه تعمیر گیربکس محصولات ایران خودرو، هرگز وسوسه نشوید تا خدمات تعمیر گیربکس ایران خودرو را از تعمیرگاه‌های فاقد تاییدیه رسمی بخواهید. برای جلوگیری از استهلاک غیرضروری و آسیب دیدگی بیشتر اتومبیل در اثر دستکاری ناشیانه و استفاده از قطعات معیوب، غیراصل یا نامناسب، حتماً تعمیرات گیربکس ایران خودرو را به نمایندگی‌های معتیر بسپارید./