به گزارش پرشین خودرو، نماینده صاحبان اکثریت سهام گروه صنعتی ایرانخودرو با تأکید بر ارتقای کیفیت محصولات این شرکت گفت: هدف ایرانخودرو تولید لوکسترین خودروها نیست، بلکه تولید خودروهایی بهروز، قابل اعتماد، با قیمت مناسب و ارزش اقتصادی بالا برای مشتریان در اولویت قرار دارد.
حمید کشاورز اظهار کرد: هدف ما تولید لوکسترین خودروها نیست بلکه باید محصولاتی بهروز، با قیمت مناسب، کیفیت قابل قبول و قابلیت اعتماد برای مصرفکنندگان تولید کنیم که شایسته نام ایران باشد. مهمترین مسئله امروز ما این است که محصولی تولید شود که اقتصادی باشد و با زیان به فروش نرسد.
رسیدن به تویوتا دشوار است اما کیفیت و اعتمادپذیری اولویت دارد
وی با اشاره به چشمانداز این خودروساز افزود: برند ایرانخودرو باید در ذهن جامعه به عنوان یک برند خوشنام شناخته شود. رسیدن به جایگاه برندهایی مانند تویوتا مسیر دشواری است، اما هدف ما این است که محصولی تولید کنیم که از نظر کیفیت، اعتمادپذیری و ارزش اقتصادی مورد پذیرش مشتریان باشد و محصولاتی که از نظر دوام و پایداری زبانزد باشند.
نماینده صاحبان اکثریت سهام ایرانخودرو با تأکید بر ضرورت ارتقای کیفیت خودروهای داخلی گفت: صنعت خودرو باید به سمت تولید محصولاتی حرکت کند که علاوه بر مصرف روزمره، از نظر دوام و کیفیت نیز استانداردهای بالایی داشته باشند؛ به گونهای که یک خودرو بتواند پیمایشهای طولانی و قابل اتکا برای مشتری داشته باشد.
توسعه خودروهای هیبریدی و گیربکسهای اتوماتیک در ایرانخودرو
کشاورز همچنین به پروژههای توسعهای ایرانخودرو اشاره و بیان کرد: پروژههای متعددی در حوزه گیربکسهای اتوماتیک، خودروهای هیبریدی، قطعات جدید، پلتفرمهای نوین و فناوریهای الکترونیکی در حال اجراست که تحقق آنها نیازمند سرمایهگذاری، دانش فنی و استفاده از ظرفیتهای نخبگان و متخصصان داخلی است.
چالشهای تولید خودرو در برابر واردات
وی با اشاره به شرایط متفاوت تولیدکنندگان داخلی و واردکنندگان خودرو اظهار کرد: امروز در حالی که واردکنندگان در بسیاری از موارد با محدودیتهای تولید، اشتغال و توسعه فناوری مواجه نیستند، تولیدکنندگان داخلی با پیچیدگیهای متعددی در مسیر تولید روبهرو هستند.
کشاورز در ادامه با اشاره به چالشهای صنعت خودرو گفت: اطمینان دارم مشکلات و محدودیتهای موجود در مسیر فعالیتهای صنعتی کشور قابل عبور است و ایرانخودرو در صدر سایر صنایع از این مشکلات عبور خواهد کرد.
سرمایه انسانی مهمترین دارایی ایرانخودرو است
نماینده صاحبان اکثریت سهام ایرانخودرو با تأکید بر نقش سرمایه انسانی در موفقیت این شرکت اظهار کرد: آنچه ایرانخودرو را ساخته، خطوط مونتاژ، رنگ و تجهیزات تولیدی نیست بلکه سرمایه انسانی و روح حاکم بر سازمان است. صنعت خودرو میتواند نمادی از توانمندی و استعداد ایرانی و یکی از پایههای صنعتی شدن کشور باشد.
وی افزود: آنچه یک سازمان بزرگ صنعتی را میسازد تنها خطوط تولید، تجهیزات و کارخانه نیست، بلکه روح سازمان و توانمندی منابع انسانی آن است. تجربه چند دهه فعالیت در صنعت نشان داده است که فرهنگ کاری و نگرش حاکم بر یک سازمان، مسیر موفقیت آینده آن را تعیین میکند.
ایرانخودرو حاصل سالها تجربه و سرمایه انسانی
کشاورز با اشاره به سابقه فعالیت خود در حوزه تولید و تجربه همکاری با ایرانخودرو گفت: حضور در مجموعهای که امروز توانسته چنین دستاوردهایی در حوزه تولید و عملکرد صنعتی ارائه دهد، مایه افتخار است.
وی ادامه داد: ایرانخودرو را به عنوان مجموعهای با ظرفیتهای بزرگ صنعتی دیدیم و تلاش کردیم تمرکز لازم را برای انجام اقداماتی که شایسته اعتبار و ارزش این برند است، داشته باشیم. این مجموعه حاصل سالها تلاش، تجربه و سرمایه انسانی است و باید برای حفظ و ارتقای جایگاه آن تلاش کرد.
نظر شما