به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، پتر سیارتو وزیر خارجه و تجارت پیشین مجارستان، روز ۱۵ جولای ۲۰۲۶ (۲۴ تیرماه سال ۱۴۰۵) اعلام کرد که از کرسی خود در پارلمان این کشور کنارهگیری میکند تا به شرکت BYD، غول چینی صنعت خودروهای برقی، بپیوندد.
سیارتو ۴۷ ساله که از سال ۲۰۰۲ عضو مجلس ملی مجارستان بود و از سال ۲۰۱۴ تا ماه می امسال سمت وزیر خارجه را بر عهده داشت، این خبر را در صفحه فیسبوک خود منتشر کرد. او این تغییر مسیر را ورود به یک جایگاه بینالمللی «بسیار معتبر» در یکی از شرکتهای پیشرو جهان توصیف کرد.
او در توضیح این تصمیم نوشت: شرکت BYD یکی از موفقترین شرکتهای صنعت خودرو در ۲۰ سال گذشته و یکی از رهبران جهانی در تولید خودروهای انرژی نو است. به گفته سییارتو، او از این پس به عنوان مدیر اجرایی مسئول روابط خارجی گروه و توسعه حوزههای جدید کسبوکار فعالیت خواهد کرد.
تعمیق همکاری BYD و مجارستان در بازار خودروهای برقی
پیوستن وزیر خارجه پیشین مجارستان به BYD را میتوان نشانهای تازه از گسترش روابط راهبردی میان مجارستان و چین در حوزه خودروهای برقی دانست. BYD که در سال ۲۰۲۴ عملیات احداث نخستین کارخانه تولید خودروهای برقی خود در اروپا را در شهر سگد مجارستان آغاز کرد، طی سالهای اخیر حضور خود را در این کشور به شکل قابل توجهی گسترش داده است.
سال گذشته نیز دولت مجارستان و BYD یک توافقنامه همکاری راهبردی امضا کردند. این توافق شامل ایجاد دفتر مرکزی اروپایی BYD و همچنین راهاندازی یک مرکز جدید تحقیق و توسعه در بوداپست است.
نقش BYD در راهبرد صنعتی مجارستان
در زمان امضای این توافق، ویکتور اوربان، نخستوزیر وقت مجارستان، تاکید کرده بود که جهان وارد دورهای از تحول شده که با فناوریهای جدید و تغییر در تقاضای مصرفکنندگان همراه است. او رهبری چین در فناوری خودروهای برقی را عاملی مهم برای رشد اقتصادی مجارستان دانسته و این همکاری را فرصتی برای پیشتازی این کشور در عصر جدید صنعت خودرو توصیف کرده بود.
در ماه آوریل نیز نخستوزیر مجارستان بار دیگر بر این رویکرد تاکید کرده و گفته بود بوداپست امیدوار است شرکتهای محلی مجارستانی را به شرکای BYD، CATL و دیگر سرمایهگذاران بزرگ تبدیل کند؛ همکاریای که از نگاه دولت این کشور میتواند منافع متقابل به همراه داشته باشد.
سرمایهگذاری شرکتهای چینی در صنعت خودروهای برقی مجارستان
در سالهای اخیر، شرکتهای مختلف فعال در زنجیره تامین خودروهای انرژی نو چین وارد بازار مجارستان شدهاند. در بخش خودروسازان، BYD در حال ساخت یک پایگاه تولید خودرو در مجارستان با ظرفیت ۳۰۰ هزار دستگاه است و همزمان دفتر مرکزی اروپایی خود را نیز در بوداپست راهاندازی میکند.
همچنین شرکت Nio یک مرکز انرژی اروپایی با تمرکز بر تولید و تحقیق و توسعه ایستگاههای تعویض باتری در مجارستان ایجاد کرده است.
در بخش زنجیره تامین نیز شرکتهای تولیدکننده باتری از جمله CATL، EVE Energy و Sunwoda در حال احداث کارخانههای باتری در مجارستان هستند؛ روندی که جایگاه این کشور را به عنوان یکی از قطبهای مهم صنعت خودروهای برقی در اروپا تقویت میکند.
پیوستن پتر سیارتو به BYD را میتوان رویدادی مهم در تقاطع سیاست، سرمایهگذاری و صنعت خودروهای برقی در اروپا دانست؛ اتفاقی که در کنار توسعه حضور BYD و دیگر شرکتهای چینی در مجارستان، از تقویت جایگاه این کشور در زنجیره صنعت خودروهای برقی خبر میدهد.
نظر شما