حمله لفظی ترامپ به مالکان خودروهای برقی؛ «اضطراب شارژ» یک بیماری است!

به گزارش پرشین خودرو، دونالد ترامپ، در سخنرانی اخیر خود در «رد راک ریزورت» (Red Rock Resort) لاس‌وگاس، بار دیگر انتقادات تندی را متوجه بازار خودروهای برقی (EV) کرد. او در بخشی از اظهارات خود، وضعیت روانی مالکان خودروهای برقی هنگام مواجهه با نمایشگر میزان شارژ باتری را با واژه «بیماری» توصیف کرد؛ موضوعی که بازتاب گسترده‌ای در رسانه‌های خودرویی جهان داشته است.

حاشیه سخنرانی لاس‌وگاس؛ چرا رئیس‌جمهور از کلمه «بیماری» استفاده کرد؟

در سخنرانی ۵ اوت ۲۰۲۶، دونالد ترامپ با به چالش کشیدن تجربه رانندگی با خودروهای برقی، به پدیده‌ای اشاره کرد که در صنعت خودرو با نام «اضطراب پیمایش» (Range Anxiety) شناخته می‌شود. او با توصیف سناریویی که در آن راننده خودرو برقی حتی با وجود شارژ کافی (مثلاً ۷۵ درصد)، همچنان نسبت به پیدا کردن ایستگاه شارژ نگران است، گفت: «آن‌ها (مالکان خودروهای برقی) یک بیماری دارند؛ این یک بیماری است …».

این اظهارات در واقع به تمسخر دغدغه‌های رانندگان نسبت به محدودیت برد حرکتی خودروهای برقی اشاره داشت؛ دغدغه‌ای که یکی از اصلی‌ترین موانع روانی در پذیرش گسترده خودروهای برقی توسط مصرف‌کنندگان آمریکایی محسوب می‌شود.

واقعیت زیرساخت‌ها در برابر ادعاهای رئیس‌جمهور

در حالی که ترامپ بر ضعف‌های عملکردی خودروهای برقی تمرکز کرده است، داده‌های موجود نشان‌دهنده روند متفاوتی در سطح زیرساختی ایالات متحده است. برخلاف تصور عمومی که ممکن است تحت تأثیر این اظهارات شکل بگیرد، شبکه شارژ عمومی در آمریکا در سال‌های اخیر رشد قابل توجهی داشته است.

مطابق با آمارهای اخیر، هم‌اکنون بیش از ۲۵۰ هزار نقطه شارژ عمومی در سراسر ایالات متحده فعال است که دسترسی رانندگان به انرژی را به مراتب ساده‌تر از سال‌های گذشته کرده است. اگرچه «اضطراب پیمایش» هنوز به عنوان یک عامل بازدارنده در میان برخی خریداران مطرح است، اما توسعه شبکه شارژ در بزرگراه‌ها و مراکز شهری، عملاً در حال کاهش این دغدغه است.

سهم بازار خودروهای برقی در ایالات متحده

تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند که بازار خودروهای برقی در آمریکا با وجود نوسانات سیاسی، روند رشد ملایم اما پیوسته‌ای را تجربه می‌کند. گزارش‌های بازار خودرو در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۶ نشان می‌دهد که سهم خودروهای برقی از کل فروش خودروهای جدید در آمریکا به حدود ۵.۸ درصد رسیده است.

این آمار بیانگر آن است که با وجود فشارهای کلامی و تردیدهای موجود در مورد آینده سیاست‌های انرژی، بخشی از بازار خودرو در ایالات متحده همچنان در حال گذار از خودروهای درون‌سوز به پیشرانه‌های الکتریکی است.

سخنان ترامپ در لاس‌وگاس، بیش از آنکه یک تحلیل فنی باشد، بازتاب‌دهنده شکاف عمیق موجود میان منتقدان و حامیان گذار به انرژی‌های پاک در ایالات متحده است؛ شکافی که در ماه‌های آینده احتمالاً همچنان در مرکز مباحثات حوزه خودرو و انرژی قرار خواهد داشت.