به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، هیوندای بیجینگ بهصورت رسمی پیشفروش آیونیک V را در نمایشگاه خودروی چنگدو ۲۰۲۶ آغاز کرد. این محصول در سه تیپ به بازار چین میآید و قیمت پیشفروش آن از ۱۱۹,۹۰۰ تا ۱۳۹,۹۰۰ یوان، معادل حدود ۱۷,۶۰۰ تا ۲۰,۶۰۰ دلار اعلام شده است.
آیونیک V نخستین محصولی است که زیرمجموعه برند جدید انرژی نو آیونیک هیوندای در چین معرفی میشود. طراحی این خودرو بهطور کامل تحت هدایت مرکز طراحی هیوندای چین انجام شده و این شرکت از رویکرد «چین در اولویت» برای توسعه آن استفاده کرده است؛ رویکردی که میتواند در آینده به انتقال برخی ایدهها و زبان طراحی این مدل به بازارهای جهانی منجر شود.
این خودرو پیشتر در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶ به نمایش درآمده بود و اطلاعات اولیه آن نیز در ماه مه از طریق اسناد نظارتی چین منتشر شد.
قیمت هیوندای آیونیک V در چین
آیونیک V در بازار چین با سه نسخه زیر قابل سفارش است:
| تیپ | قیمت پیشفروش |
| نسخه استاندارد | ۱۱۹,۹۰۰ یوان معادل 3 میلیارد و 130 میلیون تومان |
| نسخه مجهز به رانندگی هوشمند | ۱۲۹,۹۰۰ یوان معادل 3 میلیارد و 630 میلیون تومان |
| نسخه برد بلند | ۱۳۹,۹۰۰ یوان معادل 3 میلیارد و 917 میلیون تومان |
قیمت یوآن برای تبدیل به تومان در حدود 28 هزار تومان محاسبه شده است.
طراحی؛ بدنه فستبک با درهای بدون فریم
هیوندای آیونیک V از طراحی بدنهای با سطوح تخت و خطوط تیز بهره میبرد. در نمای جلو، جلوپنجره متعارف حذف شده و یک پنل تزئینی بسته جای آن را گرفته است. چراغهای جلو نیز ساختاری دو بخشی دارند؛ نوار افقی دیلایت در بخش بالایی قرار گرفته و چراغهای اصلی درون سپر جانمایی شدهاند.
نمای جانبی خودرو با فرم فستبک، درهای بدون فریم و قاب مشکیرنگ شیشهها، ظاهر مدرنتری به آیونیک V داده است. مشتریان چینی میتوانند این مدل را در هشت رنگ شامل طلایی سایبر، بنفش دایمنشن، سبز گاما، خاکستری مگنتیک، سفید فوتون براق، سفید فوتون مات، نقرهای فلوینگ و مشکی نایت بلید سفارش دهند.
ابعاد هیوندای آیونیک V
| مشخصات | اندازه |
| طول | ۴,۹۰۰ میلیمتر |
| عرض | ۱,۸۹۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱,۴۷۰ میلیمتر |
| فاصله دو محور | ۲,۹۰۰ میلیمتر |
ابعاد و فاصله محوری ۲.۹ متری، آیونیک V را در رده سدانهای برقی متوسط رو به بزرگ قرار میدهد.
کابین دیجیتال با نمایشگر ۲۷ اینچی و هوش مصنوعی
کابین آیونیک V با زبان طراحی «Nebula Wrap-around» شکل گرفته و ترکیبی از پوشش آلکانترا، تزئینات براق و نورپردازی محیطی Nebula را در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
مهمترین بخش فضای داخلی، نمایشگر مرکزی ۲۷ اینچی با وضوح 4K است که از تراشه کوالکام اسنپدراگون 8295 استفاده میکند. سیستم اطلاعات و سرگرمی این خودرو به مدلهای زبانی هوش مصنوعی از جمله Ernie Bot بایدو و Doubao بایتدنس متصل است.
همچنین آیونیک V به نمایشگر هدآپ «Cyber Eye» مجهز شده است تا اطلاعات مهم رانندگی را در میدان دید راننده نمایش دهد. در بخش سامانههای کمکراننده نیز از فناوری Momenta برای ارائه قابلیتهای رانندگی کمکی در بزرگراه استفاده میشود.
مشخصات فنی و برد حرکتی
هیوندای آیونیک V با یک موتور برقی عرضه میشود که در دو سطح قدرت قابل انتخاب است:
| مشخصات | نسخه اول | نسخه دوم |
| قدرت موتور | ۱۴۰ کیلووات | ۱۶۸ کیلووات |
| معادل اسب بخار | ۱۸۸ اسب بخار | ۲۲۵ اسب بخار |
نرژی مورد نیاز این خودرو از باتریهای لیتیوم آهن فسفات ساخت CATL تأمین میشود. بسته به نسخه انتخابی، ظرفیت باتری ۵۳.۵ یا ۶۶.۸ کیلووات ساعت خواهد بود.
برد تمامبرقی آیونیک V بر مبنای استاندارد CLTC چین در چهار سطح ۵۲۰، ۵۴۰، ۶۲۰ و ۶۵۰ کیلومتر اعلام شده است.
آیونیک V؛ گزینهای احتمالی برای بازار خودرو ایران
با توجه به روند ورود خودروهای چینی و محصولات برقی و هیبریدی به بازار ایران، هیوندای آیونیک V میتواند یکی از گزینههای قابل بررسی برای عرضه در کشور باشد. قیمت رقابتی در بازار چین، برد حرکتی قابل توجه، استفاده از باتری LFP و برخورداری از تجهیزات دیجیتال، از عواملی هستند که میتوانند این سدان برقی را برای واردکنندگان و مشتریان ایرانی جذاب کنند. البته عرضه احتمالی این محصول در ایران به سیاستهای وارداتی، خدمات پس از فروش، تأمین قطعات و زیرساخت شارژ خودروهای برقی وابسته خواهد بود.
نظر شما