به گزارش «پرشین خودرو»، این ادعای جسورانه در حالی مطرح می شود که ارزان ترین خودروی دنیا خودروی Tsuru در بازار مکزیک است که 8000 دلار قیمت دارد. کارلوس قصن مدیر عامل رنو-نیسان از عرضه 6 تیپ از خودرو داتسون خبر داده است که از سال 2014 وارد بازار خواهد شد. برند داتسون به زمان رونق فولکس قورباغه ای باز می گردد اما سالیان سال است که این برند به دست فراموشی سپرده شده است. مدیر عامل رنو-نیسان از همان ابتدای به دست گرفتن سکان هدایت این شرکت خودروسازی، سودای تأمین خودرو برای جمعیت های فقیر را در سر داشته اما واقعیت این است که تاکنون هیچ خودروساز بزرگی موفق به نفوذ در سگمنت خودروهای ارزان کشورهای جهان سوم نشده است. با توجه به این که نیمی از بازار خودروی جهانی متعلق به همین سگمنت است، تلاش برای کسب سهم بازار خودروهای ارزان قیمت تصمیم بی راهی نیست. داتسون در زمان خودش از فناوری های روز بهره می برد و از خودروهای کلاس متوسط به حساب می آمد. این که چگونه می توان خودرویی با این قیمت ساخت برای همه متخصصان جای تعجب و شگفتی دارد اما به احتمال زیاد چنین خودرویی از بسیاری از آپشن ها محروم خواهد بود. به احتمال زیاد برای ساخت این خودرو باید از نصب بسیاری از امکانات صرف نظر شود در حالی که اکنون خیلی از این امکانات و فناوری ها در اکثر بازارها به استاندارد تبدیل شده و تقریباً همه خودروها به این نوع امکانات مجهز هستند و این نکته نیز حائز اهمیت است که سطح توقع مشتریان در دنیا پایین نیامده و روز به روز بالاتر هم می رود. با این حال باید توجه داشت آن چه در کشورهای پیشرفته اجباری شده هنوز در برخی از کشورهای جهان سوم، اجباری نیست. بدون تردید نمی توان انتظار داشت که خودروی 3000 دلاری به ایربگ مجهز باشد یا آن که دنده اتوماتیک آن به بازار عرضه شود.