به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، شهرام اسد‌پور با اعلام این‌که شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی پیشنهاد پرداخت کارمزد ویژه به جایگاه‌های جدید را ارائه کرده است از ساخت حدود 300 باب جایگاه در آینده نزدیک خبر داد و گفت: ساخت این تعداد جایگاه سی.ان.جی منوط به تصویب پرداخت کارمزد ویژه به جایگاه‌های جدید است. مجری ساخت و توسعه جایگاه‌های سی.ان.جی با بیان این که پیشنهاد پرداخت کارمزد ویژه با هدف تشویق بخش خصوصی برای ورود به ساخت جایگاه‌های سی.ان.جی است، ساخت جایگاه سی.ان.جی با تصویب اعطای کارمزد ویژه شتاب بیشتری خواهد گرفت. پیش از این اسد پور در مورد علت کارمزد ویژه جایگاه‌های جدید CNG به ایسنا گفته بود: اسد‌پور افزود: طی بررسی‌های صورت گرفته مشخص شد که بعد از اجرای قانون هدفمند‌سازی یارانه‌ها رغبت بخش خصوصی و توجیه اقتصادی برای خرید تجهیزات جایگاه CNG کاهش یافته است، به همین دلیل پیشنهاد کارمزد ویژه به مسوولان امر ارائه شد. مجری ساخت و توسعه جایگاه‌های CNG در مورد کارمزد جایگاه‌های جدید CNG توضیح داد: این کارمزد به مدت پنج سال و جدا از کارمزد فعلی به جایگاه‌داران جدید پرداخت می‌شود. وی البته پرداخت کارمزد ویژه به جایگاه‌های جدید CNG را نیز مشروط دانست و توضیح داد: کارمزد ویژه به جایگاه‌دارانی اعطا می‌شود که تجهیزات مورد نیاز را خودشان بیاورند. صنعت CNG در 9 سال بومی نمی‌شود اسدپور در ادامه این گفت‌وگو با تاکید بر حمایت از سازندگان داخلی تجهیزات صنعت سی.ان.جی یاد‌آور شد: نباید توقع داشت که طی 8 تا 9 سال یک صنعت بومی شود. اسدپور خاطر نشان کرد: البته در شرایط کنونی بعید است که در حالی که قطعات و تجهیزات صنت سی.انجی در داخل تولید می‌شود جایگاه‌داران تمایل داشته باشند از قطعات خارجی استفاده کنند. به گفته‌ی مجری ساخت و توسعه جایگاه‌های سی.ان.جی توان سازندگان داخلی در بخش‌های مختلف ساخت تجهیزات سی.ان.جی نسبت به ابتدای ورود این صنعت به ایران بسیار ارتقاء یافته است. وی با تاکید بر این‌که تلاش برای بومی‌سازی تجهیزات صنعت سی.ان.جی ادامه خواهد یافت، اظهار کرد: در حال حاضر کارشناسان صنعت سی.ان.جی توانایی نصب، راه‌اندازی، تعمیر و نگهداری تجهیزات صنعت سی.ان.جی را دارند، ضمن این‌که برخی از برند‌های این صنعت در حال حاضر در داخل کشور تولید می‌شود.