ارزش CBU موتور سیکلتها در سال 2012 | ||||
ردیف | مشخصات موتورسیکلت | ساخت چین/ دلار | ساخت هند،مالزی، اندونزی/ دلار | ساخت ژاپن/ دلار |
1 | موتورسیکلت 50 سی.سی | 210 | 310 | 520 |
2 | موتورسیکلت 70سی.سی | 250 | 360 | 620 |
3 | موتورسیکلت 100سی.سی | 315 | 620 | 1100 |
4 | موتورسیکلت 125سی.سی | 370 | 850 | 1350 |
5 | موتورسیکلت 150سی.سی | 460 | 1150 | 1750 |
6 | موتورسیکلت 180سی.سی | 600 | 1300 | 2150 |
7 | موتورسیکلت 200سی.سی | 750 | 1450 | 2500 |
8 | موتورسیکلت 250سی.سی | 950 | 1750 | 3000 |
9 | موتورسیکلت 400سی.سی | 1150 | 2450 | 2800 |
10 | موتورسیکلت 450سی.سی | 1350 | 2700 | 3200 |
11 | موتورسیکلت 750سی.سی | 1850 | 3600 | 5500 |
12 | موتورسیکلت 1000سی.سی | - | - | 6900 |
13 | موتورسیکلت 1100سی.سی | - | - | 8400 |
14 | موتورسیکلت 1300سی.سی | - | - | 9900 |
15 | موتورسیکلت 2900سی.سی | - | - | 14500 |
ارزش قطعات عمده وارداتی موتور سیکلتها به دلار | ||||||
ردیف | شرح درصد قطعات یدکی | 70سی.سی | 100سی.سی | 125سی.سی | 150سی.سی | 200 سی.سی |
1 | ست انجین کامل 35 درصد | 8.8 | 110 | 130 | 161 | 262 |
2 | تنه کامل با قالب بغل و جعبه ابزار 8.7 درصد | 22 | 28 | 33.1 | 40 | 65.2 |
3 | سیستم کامل اگزوز 4.6 درصد | 6.5 | 8.2 | 9.62 | 12 | 19.5 |
4 | سیستم سوخت رسانی 21.83 درصد | 7.05 | 8.9 | 10.5 | 12 | 21.3 |
5 | زین کامل | 4.6 | 5.8 | 6.8 | 8.5 | 13.8 |
6 | سیستم باک کامل 31.83 | 9.6 | 12.31 | 14.2 | 17.6 | 28.2 |
7 | ست گلگیر جلو و عقب 3.2 درصد | 8 | 10.10 | 11.9 | 14.7 | 28.2 |
8 | مجموعه چراغ ها و راهنماها | 7 | 8.82 | 10.36 | 12.9 | 21 |
9 | ست سیم کشی کابل، سوئیچ، بوق و اتوماتیک راهنما 5.5 درصد | 13.8 | 17.13 | 20.4 | 25.3 | 31.3 |
10 | ست مارکتها و برچسب ها 0.42 درصد | 1.1 | 1.35 | 1.6 | 1.93 | 2.15 |
11 | ست چرخ ها و سیتسم ترمز | 23.7 | 22.5 | 50 | 62 | 101 |
12 | مجموعه فرمان، متعلقات شامل کیلومتر، قلوه ها، سیم ترمز، آینهو کلاچ 5.96 درصد | 15 | 18.8 | 42 | 27.4 | 44.7 |
13 | مجموعه جاپائی، جک ها و پدال ها 3.7 درصد | 6.8 | 8.5 | 22 | 27.4 | 44.7 |
14 | سیستم تعلیق جلو و عقب شامل کمکهای عقب و جلو و دوشاخ و قاب زنجیر 9.1 درصد | 22.8 | 28.7 | 33.7 | 41.9 | 68.3 |
نظر شما