به گزارش «پرشین خودرو»، غلامرضا خزایی مجری طرح یکی از ضعفهای خودروی پژو را تسمه تایم آنها دانست و افزود: تسمه تایم یکی از اقلام مصرفی موتور خودرو است که بر اثر شرایطی چون استفاده از دورهای بالای 400 دور در دقیقه، شتاب مثبت ناگهانی (Tack off) و یا کاهش ناگهانی شتاب، استفاده نکردن از خودرو برای طولانی مدت و یا استفاده از تسمه‌های نامرغوب زودتر از زمان مقرر عمر تسمه تایم به پایان می‌رسد و پاره می‌شود. وی زمان استاندارد عمر مفید این تسمه‌ها را 60 هزار کیلومتر دانست و اظهار داشت: در صورت پاره شدن تسمه تایم، پیستون به سرسوپاپ‌های به جا مانده برخورد می‌کند و آسیبهای جدی به پیستون، دیواره سیلندر، شاتونها و موتور خودرو وارد می‌شود. خزایی، هزینه‌های تعمیر خودرو در این وضعیت در خودروهای پژو را از 700 هزار تا 2 میلیون تومان ذکر کرد و یادآور شد: در این راستا با اجرای پروژه تحقیقاتی و طراحی و ساخت میل سوپاپ بهبود یافته، اقدام به رفع این عیب در خودروهای پژو کردیم. مجری طرح در این باره به مهر توضیح داد: در این طرح پژوهشی طراحی خاصی بر روی زاویه و شکل هندسی میل سوپاپ خودروی پژو انجام دادیم. با رفع عیوب این قطعه موجب شد زمانی که تسمه تایم پاره می‌شود تنها با تعویض تسمه، موتور به حالت اول باز می‌گردد. خزایی با تاکید بر اینکه تغییر در میل سوپاپ های بهبود یافته موجب تغییرات در موتور خودرو نشده است، اضافه کرد: نتایج این تحقیقات علاوه بر آنکه عیب خودروهای پژو را در این زمینه برطرف کرد، توانست توان موتور را افزایش دهد.