پرشین خودرو: خودرویی که گران شد وعلی رغم تمام وعده ها کاهش چندانی نیافت و سبب شد خودروسازان پیروز کارزار چند ماهه شوند و مردم جواب صبر و سکوت خود در این مدت را تنها با کاهش ناچیز قیمت ها، دریافت کنند.
به گزارش «پرشین خودرو»، با اعلام قیمت های جدید خودروسازان، پراید به پرواز میلیونی خود ادامه داد تا خودرودار شدن برای خیلی از اقشار متوسط و ضعیف جامعه در حد یک رویا بماند و کسی در مقابل مصوبه قانونی شورای رقابت حق اعتراض نداشته باشد و یکبار دیگر همه چیز به نام مردم و به کام خودروسازان تمام شود.
همین چند ماه پیش بود که اعضای شورای رقابت از کاهش 30 تا 40 درصدی قیمت خودروها گفتند و اظهار کردند افزایش قیمت خودروسازان بدون منطق بوده و قیمت های اعلام شده به گزاف از مردم گرفته می شود.
اعضای این شورا بارها اعلام کردند تا تعیین تکلیف قیمت ها، مردم از خرید خودرو خوداری کنند و در نهایت نتیجه اعتماد مردم به اعضای این شورا، کاهش 320 هزار تا 2.5 میلیون تومان قیمت برخی خودروها و افزایش قیمت تعدادی دیگر بود.
مردم را فدای دلالان خودرو نمی کنیم، این عبارتی بود که یکی از اعضای شورای رقابت در فروردین ماه امسال بیان کرد و اظهار داشت: در حال حاضر بازار خودرو در دست دلالان است.
محمدعلی مددی متذکر شد: اگر خودروسازان از قیمت های اعلام شده توسط شورای رقابت تبعیت نکنند، باید جریمه های کلانی را بپردازند، زیرا ما نمی توانیم مردم را فدای چند دلال بازار خودرو کنیم.
مددی گفت: بارها اعلام کرده ایم تا روشن شدن وضعیت قیمت گذاری خودرو، مردم از خرید خوداری کنند، بنابراین کاهش قیمت ها از زمان تعیین راهکارهای قانونی اعمال می شود و ما مسوولیتی در قبال کسانی که مایل به خرید خودرو با قیمت های گزاف بوده اند، نداریم.
به گزارش ایرنا، این نماینده مجلس شورای اسلامی در این اظهارات افزود: فرمولی که برای محاسبه قیمت خودروها دیده شده، طوری طراحی شده که سود کافی برای خودروسازان دارد و آنها متحمل ضرر و زیان نمی شوند.
وی با اشاره به این که، شورای رقابت تنها مرجع تصمیم گیری در مورد قیمت خودرو است، اظهار داشت: باید تعرفه واردات خودرو را به صفر برسانیم تا عده ای متوجه باشند نباید اینگونه با مردم بازی کنند.
نادر قاضی پور، عضو دیگر شورای رقابت نیز گفته بود تا زمان اعلام رسمی قیمت خودروها از سوی شورای رقابت، خودروسازان حق هیچ گونه افزایش قیمت ندارند و در صورت تخلف از این امر با آنان برخورد می شود.
وی در فروردین ماه امسال، افزود: در حال حاضر خودروسازان باید محصولات خود را با قیمت شهریور ماه سال 1391 به علاوه 20 درصد نرخ تورم اعلام شده از سوی بانک مرکزی به فروش برسانند.
نرخ تورمی که از سوی رئیس شورای رقابت یکبار52 درصد و بار دیگر 53 درصد اعلام شد، 33 درصد بالاتر از نرخ تورمی که در اسفندماه از آن صحبت شده بود.
پراید 7 میلیونی پرید
قیمت جدید محصولات سایپا روز گذشته پس از جلسه خودروسازان با شورای رقابت در حالی نهایی و اعلام شد که این قیمت ها تغییر قابل ملاحظه ای نسبت به قیمت های قبلی خودروسازان نداشت.
مقایسه قیمت جدید سایپا 131 مدل SX با قیمت های اسفند ماه سال گذشته نشان می دهد که قیمت این خودرو حدود 16 میلیون و 500 هزار تومان بوده که هم اکنون با کاهش یک و نیم میلیون تومانی به حدود 15 میلیون تومان رسیده است.
همچنین قیمت جدید سایپا 132 مدل SX در مقایسه با دوازدهم اسفند ماه 1391 که 14 میلیون و 600 هزار تومان بوده، کاهش حدود یک میلیون تومانی را نشان می دهد.
قیمت جدید تیبا نسبت به قیمت 12 اسفند ماه گذشته این خودرو،کاهش یک میلیون تومانی را نشان می دهد و از 19 میلیون و 800 هزار تومان به 18 میلیون و 800 هزار تومان رسیده است.
روند کاهش یک میلیون تومانی در مورد سایر خودروهای سایپا نیز دیده می شود اما دیگر قیمت پراید به زیر 10 میلیون بازنگشت و سایپا نیز باید بدنبال تغییر شعار خود که تولید خودروهای ارزان قیمت زیر10 میلیون برای اقشار کم درآمد جامعه بود،باشد.
کاهش چهار میلیونی در کار نبود
بررسی قیمت محصولات ایران خودرو نیز نشان دهنده کاهش 320 هزار تومانی قیمت پژو 405 مدل GLX با کیسه هوای راننده است و قیمت این خودرو از 22 میلیون و 500 هزار تومان به 22 میلیون و 180 هزار تومان رسیده است.
همچنین قیمت سمند LX با موتور EF7 و کیسه هوای راننده از 26 میلیون تومان به 25 میلیون تومان تغییر یافته که یک میلیون تومان کاهش داشته است.
قیمت پژو پارس سال نیز از 29 میلیون تومان به 26 میلیون و 270 هزار تومان رسیده که کاهش حدود سه میلیون تومانی دارد.
قیمت های جدید در حالی اعمال شد که مثلا افزایش قیمت به بهانه آپشن بعنوان یک گزینه برای خودروسازان در نظر گرفته شده است تا آنها بتوانند با لحاظ کردن مواردی که به زعم آنان آپشن محسوب می شود، قیمت های خود را افزایش دهند. افزایش قیمتی که براحتی جبران یک تا سه میلیون تومان کاهش را می کند و قیمت های جدید اعلام شده را به قیمتی های قبلی باز می گرداند.
خودروسازان که با کاهش قیمت ها موافقت کرده اند، به خوبی به این موضوع واقف هستند و بنابراین با خاطری آرام کاهش قیمت های خود را اعلام می کنند و در این بین تنها مشتری می ماند و این پرسش که نتیجه جلسات شورای رقابت برای کاهش قیمت ها چه شد؟
کد خبر 22126
نظر شما