به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، رئیس انجمن جایگاه داران عرضه سوخت کشور با بیان این مطلب افزود: از چندی پیش مقادیری گازوئیل یورو 4 به صورت اختلاطی با گازوئیل یورو 2 در حاشیه شهرها جهت سوختگیری وسایل نقلیه سنگین عرضه می شد که از ابتدای خرداد ماه تنها گازوئیل با استاندارد یورو 4 توزیع می گردد. بیژن حاج محمدرضا در ادامه گفتگو با خبرنگار «پرشین خودرو» تصریح کرد: هم اکنون در تمامی جایگاه های عرضه موجود در حومه و مرکز شهرها آمادگی توزیع گازوئیل یورو 4 وجود دارد اما توزیع این گازوئیل در داخل شهرها بی مصرف است زیرا در حال حاضر هیچ گونه سواری گازوئیل سوز در داخل کشور وجود ندارد. وی در خصوص توزیع بنزین یورو 4 گفت: در سال 90 حدود 35 میلیون لیتر بنزین یورو 4 در جایگاه ها عرضه شد اما مصرف کننده چندانی جهت استفاده از آن وجود نداشت و مصرف عمده آن در شمال شهر و توسط خودروهای سفارت کشورهای خارجی صورت گرفت و مقادیری از آن نیز به دلیل عدم وجود مصرف کننده به انبارها مرجوع شد. وی با اشاره به توزیع بنزین یورو 4 از ابتدای مرداد ماه در شهر تهران اظهار داشت: هم اکنون آمادگی توزیع بنزین یورو 4 در تمامی جایگاه های عرضه سوخت وجود دارد اما توزیع بنزین با این استاندارد منوط به وجود مشتری جهت استفاده از آن است. وی با بیان اینکه در حال حاضر عمده خودروهای موجود در سطح کشور از استاندارد یورو 2 برخوردار هستند متذکر شد: استفاده از بنزین یورو 4 مستلزم افزودن برخی مشتقات خاص به خودرو و ایجاد تغییراتی در موتور آنها جهت هماهنگ سازی خودرو با بنزین یورو 4 است. حاج محمدرضا در خاتمه خاطرنشان کرد: خودروهای موجود در سطح کشور هم اکنون بنزین یورو 2 را همراه با روغن استفاده می کنند که موجب آلودگی های فراوان نیز می شود و در حال حاضر مصرف کننده ای جهت استفاده از بنزین یورو 4 وجود ندارد.