به گزارش «پرشین خودرو» ، سید جعفر تشکری هاشمی اظهار کرد: به روز رسانی طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر تهران به طور کامل انجام شده است و پیشنهادات را قبل از پایان سال 91 به شهرداری برای ارسال به شورای شهر ارایه کردیم و آمادگی داریم هر زمانی که شورای شهر اعلام آمادگی کند در کمیسیونها و صحن علنی شورا، تغییرات را ارایه دهیم تا سیر مراحل تصویب در شورای عالی ترافیک کشور نیز انجام شود. وی افزود: در این بازنگری و به روز رسانی، آن چه بیشتر از قبل مورد توجه قرار گرفته موضوع پیاده روی، دوچرخه سواری، اصلاح شبکه معابر، تغییر در نوع نگاه به حمل و نقل عمومی و پارکینگ و پارکینگ سازی بوده است و مهمترین تغییرات را در این بخشها داشته‌ایم. معاون شهردار تهران در خصوص تغییرات و بازنگری در بخش مترو گفت: تغییرات اساسی در این بخش نداشتیم ولی چون مسئولیت احداث مترو حومه تهران نیز به ما واگذار شده است، این مهم در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک مدنظر قرار گرفته و دیده شده است. وی با بیان این اینکه تغییر نگرشها در موضوع حمل و نقل انسان محور از جمله مهمترین موضوعاتی است که مورد توجه قرار گرفته و سایه بر کلیات طرح جامع انداخته است، گفت: در طرح جامع حمل و ترافیک شهر تهران، هر معبری که تمایل مردم برای تردد در آن بیشتر باشد، نیازمند به حمل و نقل عمومی تشخیص داده شده و توسعه سیستم‌های نقلیه عمومی در این معابر در دستور کار قرار گرفته است. تشکری هاشمی خاطر نشان کرد: همچنین امکان زیارتی و مقدس و مراکز خرید به عنوان هدفی برای پیاده روی و پیاده راه سازی در طرح جامع مد نظر قرار گرفته‌اند. وی ادامه داد: دوچرخه سواری نیز که در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک قبلی کمرنگ بود این بار و در بازنگری‌های صورت گرفته به طور گسترده و به عنوان یک مد حمل و نقلی مورد توجه قرار گرفته است.