به گزارش «پرشین خودرو»، شهر کرمان این روزها با کرمان قدیم فاصله های زیادی گرفته است و گرد و غباری فراموشی برخاطره های پدربزرگها و مادربزرگها نشسته به طوریکه دیگر کمتر کسی است که از نخستین ها در کرمان خبر داشته باشد و پیشینه کرمان را که به گفته مورخان بیش از ۱۰هزار سال قدمت دارد و در قدیمی ترین نقشه های ایران باستان خودنمایی می کند کمتر کسی می داند. درب ورودی کنسولگری انگلیس به دلیل اینکه نخستین کنسولگری انگلیس در کرمان بوده است، انگلیسی ها خیلی زودتر از بسیاری از شهرهای ایران بعد از تهران خودرو را به این شهر آوردند. این خودرو به وسیله کشتی از بندر بوشهر به کرمان آورده شد.برای نخستین بار ۱۲۰ سال قبل اولین اتومبیل وارد شهر کرمان شد. اما مردم که هیچ شناختی در این خصوص نداشتند آن را درشکه آتشین خواندند. اما این روزها کرمان به شهر خودروهای گران قیمت مشهور شده است بطوریکه حتی کمتر می شود در کرمان خودروهای زیر ۱۵ سال قدمت را مشاهده کرد. این درحالی است که در بسیاری از کلانشهرها همچنان خودروهای قدیمی در خیابانها رفت و آمد دارند و حتی کار حمل و نقل عمومی را به عهده دارند اما در کرمان خودروهای دیده می شود که در صدر خودروهای روز اروپا قرار دارند و این امر هر روز پر رنگتر می شود. بسیاری این امر را به نقدینگی بالایی نسبت می دهند که در دست کرمانیها قرار دارد اما دلیل این امر هر چه باشد شبها برخی خیابانهای کرمان به نمایشی عجیب و غریب از خودروها تبدیل می شود. به عنوان مثال اگر شبها به خیابان هزارو یک شب سری بزنید مشاهده می کنید که بیشترین تفریح جوانان متمول کرمانی دور زدن با ماشین های چند صدمیلیونی در این خیابان هاست. قبل از اینکه به دلایل این امر بپردازیم شاید بهتر باشد داستان اولین خودرو و هواپیما در کرمان را بدانیم و سپس به دلایل بروز تجمل گرایی در زمینه خودروهای شخصی در کرمان بپردازیم. داستان نخستین ماشین دودی طبق گفته مورخ کرمانی محمد گلابزاده اولین خودروی شهر کرمان در سال ۱۲۹۵ وارد این شهر شد جالب اینکه بدانید در آن دوران کرمان نیز مانند بسیاری از شهرهای ایران زمین هیچ گونه معبری به نام خیابان نداشت و معابر خاکی و هیچ گونه ساز و کار منظمی وجود نداشت. پیشرفته ترین وسیله حمل و نقل آن دوران هنوز دوچرخه هم نبود و درشکه و چهارپایان اصلی ترین وسایل نقلیه ۹۷ سال قبل کرمان بود. هیچ اطلاعی در خصوص نوع و نام این خودروی اولیه در دست نیست اما مردم کرمان که از حضور این وسیله نقلیه دودی شگفت زده بودند به آن نام “درشکه آتشین” نهادند. موسیو لوکوف بلژیکی راننده این خودرو بود که از مستشاران دارایی محسوب می شد. بهت و حیرت مردم کرمان مقابل موزه صنعتی به هر حال یک روز تابستانی این وسیله نقلیه عجیب مردم کرمان را در بهت و حیرت فرو برد، اتومبیل در ساختمان کنسولگری که آن زمان در محل پرورشگاه صنعتی کرمان قرار داشت و هنوز هم ساختمانهای آن پابرجاست برده شد. موسیو چون در آن دوره خیابانی در شهر وجود نداشت از معابر موجود با هر دردسری که بود می گذشت و از طریق بازار خود را موسسه “SPR” که در واقع همان مرکز پلیس جنوب کشور بود می رساند. در آن زمان کرمان مهمترین و جز محدود شهرهای جنوبشرق کشور محسوب می شود و مرکز تبادلات و تجارت در جنوبشرق کشور بود. مرکز پلیس جنوب در خیابان ناصریه کنونی قرار داشت نکته جالب اینکه در زمان عبور این اتومبیل دودی از معابر کرمان مردم در بازار صف می کشیدند و به نوبت درشکه آتشین را نگاه می کردند و از آن فاصله می گرفتند. از حیرت نخستین اتومبیل تا خودروهای حیرت آور امروزی هر چند داستانهای حیرت آوری از شهرهای مختلف ایران در خصوص ورود اولین خودرو به گوش می رسد اما طولی نکشید که مردم کرمان درشکه ها و حیوانات خود را کنار گذاشتند و استفاده از خودرو با سرعت حیرت آوری در کرمان گسترش یافت و شاید به دلیل همین علاقه است که این روزها هم خودروهای حیرت آور در کرمان مشاهده می شود. اما امروز کرمان چهره دیگری به خود گرفته است به صورت عمومی در کرمان دیگر تمایلی به استفاده از خودروهای قدیمی وجود ندارد بطوریکه حتی حاضر به سوار شدن به خودروی با قدمت بالای پنج سال نیستند و به جای اینکه به خودروهای مدل بالا خیره شوند به اتومبیلهای مدل پائین خیره می شوند. خودروزدگی در کرمان میلیونها تومان پول هر سال برای خرید اتومبیل توسط برخی خانواده ها هزینه می شود و هر فرد خانواده خودروی جداگانه دارد. برخی از این وسایل نقلیه آخرین مدل از نوع خودشان هستند و این امر به خصوص در شهرهای پسته خیز استان به شدت دیده می شود. میلیونها تومان نیز خرج سوخت این خودروها می شود و این روند هر روز و هر روز در کرمان ادامه دارد اما مهمترین رویداد خودروهای کرمان شبها اتفاق می افتد برخی از خیابانها از جمله هزار یک شب، امام جمعه، کوثر و شفای کرمان شاهد برگزاری شوی رنگارنگ از خودروهای مختلف است که در خیابانها جولان می دهند. خودروهایی که برای بسیاری از مردم تنها آرزو هستند صدها نفر با سوار شدن بر خودروهایی که برای بسیاری تنها یک آرزو محسوب می شود و قیمتشان به اندازه کل سرمایه خانواده های متوسط است برای فخر فروشی ساعتهای خود را در خیابانها می گذرانند و برخی نیز میلیونها تومان برای اسپورت کردن اتومبیلهایشان خرج می کنند. نصب انواع وسایل اسپرت از جمله سیستمهای سوتی بسیار گران قیمت و امثال آن در حالی انجام می شود که وجود این وسایل نقلیه تنها مختص محله های متمول شهر است و راننده های این خودروها هم که رانندگی شان جان خودشان و دیگران را تهدید می کند با سرعت در خیبانها جولان می دهند و تنها کار این افراد شرکت در شوی خودرو و خوشگذارنی به این سبک است. این درحالی است که به نظر می رسد در دوران کنونی کنار گذاشتن تجملات از سوی اقشار ثروتمند و توجه بیشتر به سایر اقشار ضروری است.