به گزارش «پرشین خودرو»، یك كارشناس انرژی معتقد است تفاوت قیمت گازوئیل در بازارچه‌های مرزی زمینه قاچاق و رانت را بوجود می آورد. علی صادقی ضمن بیان مطلب فوق اظهار داشت: وقتی ضابطه عرضه و تقاضا رعایت نشود، مسئله رانت و قاچاق طبیعی است چراكه كشش قیمت ها در بازار قاچاق بیشتر از بازارهای رسمی است. وی در خصوص تعیین قیمت متفاوت گازوئیل در مناطق مرزی ادامه داد: چون دامنه مصرف كنندگان این سوخت زیاد است، سهمیه بندی آن امكان پذیر نخواهد بود و تنها باعث می شود كه بخش های مختلف راكد شوند و قاچاق هم همچنان به قوت خود باقی بماند و این قیمت دوگانه در مناطق مرزی و غیر مرزی هیچ كمكی نخواهد كرد. صادقی به ایلنا گفت: كار مرز نشین این نیست كه سوخت را انتقال دهد، دولت موظف است كه مصرف داخلی را تأمین كند و مازاد بر مصرف را نیز صادر كند نه اینكه مرزنشینان را وارد به فروش سوخت كند. وی با بیان اینكه تفاوت قیمت زمینه قاچاق و رانت را بوجود می آورد، افزود: قاچاق سوخت تنها مختص این منطقه نیست. در خلیج فارس هم شناورها، سوخت خود را با قیمت دولتی می خرند و در بازار به قیمت آزاد می فروشند. این كارشناس اقتصادی در پایان اظهار كرد: مجموعه‌ای از عوامل چون عملكرد نادرست ناظر و متصدی و در كل سوء مدیریت باعث بروز این مشكلات شده است.