به گزارش «پرشین خودرو»، غلامرضا شافعی شب گذشته مهمان برنامه پایش بود، با بیان این مطلب به مسئله خودرو و مشکلات ماه‌های اخیر مردم با این بخش اشاره کرد و گفت: ما مسئول این قضیه نیستیم، ایدرو ذی نفع خودرو نیست. اما به هر حال حق با مردم است و باید به آن رسیدگی شود. وی با درخواست از مردم که دید کلان به خودروسازی داشته باشند به آمار تولید خودرو ایران اشاره کرد و افزود: در سال 2001 میلادی ایران نوزدهمین تولیدکننده خودرو بود، در سال 2011 کشورمان رتبه 13 دنیا را کسب کرد اما در سال 2012 رتبه ما با 5 پله نزول به 19 رسید. شافعی با بیان این‌که در سال 81 صادرات اندکی داشتیم و واردات خودرو نداشتیم، تصریح کرد: در سال 89 حدود 48 هزار خودرو وارد و در مقابل 85 هزار خودرو صادر شد. وی با اشاره به این‌که قیمت هر خودرو وارداتی به‌طور میانگین 30 هزار دلار و صادراتی 5 هزار دلار بوده است، یادآور شد: سال گذشته افزایش شدید قیمت را داشتیم البته خودروسازان نموداری را به ما داده‌اند که بر اساس آن شاخص قیمت کالاهای مصرفی از سال 76 تا 91 حدود 10 برابر شده در حالی که قیمت خودرو در این مدت دو برابر شده است. رئیس هیات عامل ایدرو به تسنیم اظهار کرد: خودروسازان می‌گویند افزایش قیمت به دلیل افزایش قیمت سایر کالاها مانند آلومینیوم، فولاد، مس، لاستیک و... اجتناب ناپذیر بوده است. شافعی با اشاره به تصمیم دولت برای قیمت‌گذاری خودرو در حاشیه بازار، گفت: در دوره هاشمی نیز این تصمیم را گرفتیم و آنرا اجرایی کردیم، در کلان قضیه باید به خودروسازی توجه کنیم تا از این دوران عبور کنیم. وی با اشاره به این‌که خودروسازان متناسب با برداشت‌های خود افزایش قیمت دادند، خاظرنشان کرد: از خودروسازان می‌خواهیم که مشتری را محور قرار دهند و وفای به عهد کنند و این وفای به عهد یک تکلیف قانونی است. رئیس ایدرو گفت: خودروسازان می‌گویند دولت حق ندارد محصول ما را قیمت‌گذاری کند، قانون هم این را می‌گوید و دولت نهی شده از قیمت گذاری مگر در کالاهای اساسی و انحصاری. البته قانون تکلیف کرده اگر دولت قیمت‌گذاری می‌کند و نرخ‌ها پایین‌تر از قیمت معادل روز باشد باید مابه‌التفاوت آن را دولت پرداخت کند.