پرشین خودرو: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: متأسفانه سالانه ۳۰ درصد کشتههای تصادفات شهری تهران را راکبین موتورسیکلتها تشکیل میدهند.
به گزارش «پرشین خودرو»، سردار حسین رحیمی با اشاره به تردد حدود 3 میلیون موتورسیکلت در شهر تهران افزود: متأسفانه به بحث آموزش به موتورسیکلت سواران تاکنون اهمیتی داده نشده است.
وی افزود: این امر موجب بروز مشکلات ترافیکی در شهر تهران شده است به طوری که 30 درصد کشتههای سالانه تصادفات شهر تهران را راکبین موتورسیکلت تشکیل میدهند.
وی از آغاز طرح برخورد ارشادی با کلیه تخلفات موتورسیکلتسواران از هفته گذشته خبر داد و افزود: از آغاز اجرای این طرح تاکنون 15 هزار نفر از راکبین موتورسیکلت را آموزش دادهایم.
سردار رحیمی در ادامه با اشاره به اجرای طرح برخورد با متجاوزین به گذرگاههای عابرین پیاده تأکید کرد: رانندگان محترم رعایت قوانین و مقررات را مد نظر قرار دهند و به چراغ راهنمایی و رانندگی دقت بیشتری کنند چرا که چراغ زرد نیز مانند چراغ قرمز به معنی عبور ممنوع میباشد و اینکه چراغ زرد بود و رانندهای در این هنگام و بعد از قرمز شدن چراغ بر روی خط عابر پیاده بماند توجیهی برای جریمه نشدن و اعمال قانون نیست چرا که رانندگان به محض رویت چراغ زرد باید پشت خط عابر پیاده توقف کنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در مورد نحوه تعامل مأموران با قانونشکنان و متخلفان افزود: به این منظور تمامی مأموران ما که در تقاطعها مستقر میشوند آموزشهای لازم را دیدهاند ضمن اینکه در هر یک از این تقاطعها یکی از افسران ارشد ما بر عملکرد مأموران نظارت خواهد داشت.
وی از نصب بنرهای تذکر به راکبین و رانندگان و تذکر به عابرین پیاده از امروز در تقاطعهای سطح شهر تهران خبر داد و تأکید کرد: امیدواریم راکبین، رانندگان و عابرین با توجه به تذکرات ما قوانین را هر چه بهتر رعایت کنند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از آغاز طرح برخورد با متجاوزان به گذرگاههای عابران پیاده خبر داد و گفت: در اجرای این طرح با راکبان موتورسیکلت، رانندگان خودرو و عابرانی که قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نکنند برخورد ارشادی میشود.
آغاز طرح برخورد با متجاوزان به گذرگاههای عابر پیاده
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به این مطلب که متأسفانه بالغ بر 40 درصد از کشتههای تصادفات راهنمایی و رانندگی شهر تهران را عابرین پیاده در سال تشکیل میدهند، گفت: به این درصد باید 30 درصد مربوط به کشتههای موتورسیکلتسواران را اضافه کرد.
وی افزود: این آمار 70 درصدی ما را بر آن داشت تا برنامهریزیهای لازم را در زمینه فرهنگسازی و آموزش عابرین پیاده، راکبین موتورسیکلت و رانندگان خودروها انجام دهیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: متأسفانه برخوردهای سختافزاری و سلبی انجام شده نتایجی که ما انتظار داشتیم را در پی نداشته است به همین منظور بحث آموزش و فرهنگسازی را در اولویت کاری خود قرار دادهایم.
وی با اشاره به آغاز طرح برخورد با متجاوزین به گذرگاههای عابرین پیاده تأکید کرد: در این طرح که از هفته گذشته در شهر تهران آغاز شده است با تمام تخلفات صورت گرفته از سوی موتورسواران، رانندگان و عابرین پیاده برخورد ارشادی خواهد شد.
رحیمی در توضیح نحوه برخورد ارشادی افزود: در این طرح مأمورین با استقرار در تمامی تقاطعهای شهر تهران ضمن اعمال قانون رانندگان و موتورسیکلتسواران متخلف آنها را برای کلاسهای آموزشی هدایت خواهند کرد.
وی خاطر نشان کرد: کلاسهای آموزشی در همان نزدیکی محل وقوع تخلف برگزار میشود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ همچنین از برخورد ارشادی مأموران با عابرین پیاده خبر داد و افزود: عابرین محترم باید مقررات عبور و مرور از خیابان را رعایت کنند. این طور نیست که هر کس از هر مکانی که دلش خواست عبور کند.
وی در پایان تأکید کرد: برخورد با عابرین پیاده فعلا در حد تذکرات ارشادی است و ما قصد نداریم که برخورد سلبی با عابرین پیاده داشته باشیم.
کد خبر 24855
نظر شما