به گزارش «پرشین خودرو»، به بیان دیگر تا به حال بیشتر صحبت از به رخ کشیدن توانایی های تحقیقاتی بود اما ظاهرا این بار کار جدی تر از این حرف ها است. اگر نیسان به برنامه ریزی خود پایبند بماند، کمتر از 7 سال دیگر خیابان ها شاهد خودروهای بدون راننده خواهند بود. کارلوس قصن مدیر عامل رنو-نیسان گفت: سال 2007 قول دادم که تا سال 2010 نیسان خودروهای با آلایندگی صفر را به تولید انبوه خواهد رساند و امروزه لیف پرفروش ترین خودروی الکتریکی دنیا است. حالا امروز از فناوری جدیدی به شما خبر می دهم که تحول بنیادی ایجاد خواهد کرد و آن خودروهای «خودران» [بدون نیاز به راننده] است که به زودی از جنبه تحقیقاتی وارد زندگی روزمره مردم خواهد شد. دانشگاه های معروف آمریکا مثل ام آی تی (مؤسسه فناوری ماساچوست)، کارنگی ملون و دانشگاه توکیو در ژاپن با خودروسازی نیسان همکاری می کنند و این خودروساز در حال ساخت یک مرکز تست ویژه خودروهای خودران در ژاپن است. نیسان می گوید که در حال کار روی چند مدل مختلف برای عرضه به بازار است و با گذشت دو نسل از خودروهای کنونی تولید انبوه خودروهای خودران به حقیقت می پیوندد چون عمر مفید هر نسل از خودرو تقریبا 5 تا 6 سال است. نیسان تنها خودروسازی نیست که روی خودران ها کار می کند.جنرال موتورز، تویوتا، آئودی، فولکس و حتی گوگل هم در حال تلاش برای گذر از تحقیقات و رسیدن به تولید انبوه این نوع خودروهاست که آینده حمل و نقل را رقم خواهند زد. چون هم تصادف ها را به حداقل می رسانند وهم هزینه های حمل و نقل را کاهش می دهند. همین حالا هم خودروسازانی مثل بنز خودروهای کم و بیش خودران دارند اما واقعیت این است که خودروهایی مثل کلاس اس بنز فقط مخصوص عده ای خاص در دنیا است و وقتی نیسان صحبت از خودران می کند منظورش این است که تولید آن به جایی برسد که مردم عادی هم از این فناوری ها بهره ببرند. خود نیسان هم در بخش برند خودروهای تجملی و لوکس خود یعنی اینفینیتی مدل Q50 را به بازار عرضه کرده که برخی از ویژگی های کلاس اس بنز را از جمله برخی از امکانات خودران بودن را دارا است.