به گزارش «پرشین خودرو»، ساسان قربانی اظهار کرد: تحریم صنعت خودرو محدودیت‌هایی را در همکاری قطعه‌سازان با شرکای خارجی‌شان ایجاد کرده است. وی با بیان این‌که تعدادی از قطعه‌سازان محصولاتشان را تحت لیسانس یا با مشارکت قطعه‌سازان معتبر خارجی تولید می‌کنند، خاطرنشان کرد: تحریم صنعت خودرو مشکلاتی را در همکاری‌های دوجانبه این شرکت‌ها ایجاد کرده است. عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: البته قطعه‌سازان راهکارهایی را برای دور زدن این تحریم و ادامه همکاری‌ها یافته‌اند اما این راهکارها باعث افزایش هزینه‌های تامین مواد اولیه و تولید قطعات شده است. وی افزود:‌ بنابراین لغو تحریم صنعت خودرو موجب کاهش زمان و همچنین هزینه‌های تامین قطعات خواهد شد که این موضوع نیز به نوبه خود کاهش هزینه‌ها و قیمت تمام شده تولید خودرو در کشور را به دنبال خواهد داشت. قربانی خاطرنشان کرد: با توجه به اقدامات با ارزش و تدابیر دولت جدید، احتمال لغو تحریم صنعت خودرو در مذاکرات آتی افزایش یافته است که امیدواریم به موازات تحقق این امر شرایط نقل و انتقال ارز و کالا به کشور نیز تسهیل شود. وی به ایسنا گفت: روند فعلی روندی بسیار مثبت و امیدبخش بوده و علاوه بر قطعه‌سازان و خودروسازان تمام صنعتگران کشور نیز امید زیادی به نتیجه اقدامات دولت تدبیر و امید دارند. عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران تصریح کرد: در صورت لغو تحریم صنعت خودرو نتایج مثبت آن در زمینه کاهش هزینه‌های تولید در دو سه ماه آینده نمایان خواهد شد.