به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از فارس، محمدرضا نجفی‌منش اظهار داشت: بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده حداقل 3 پلت‌فرم باید در كشور طراحی و روی هر كدام از این پلت‌فرم‌ها نیز چند مدل خودرو طراحی و تولید شود كه انجام این كار نیازمند ایجاد شركت‌های مختلف است. وی ادامه داد: با توجه به اینكه سازمان گسترش تاكنون نسبت به نوسازی صنایع و همچنین ایجاد كارخانه و واگذاری آن به بخش خصوصی اقدام كرده است،‌ ایجاد شركت طراحی برند ملی نیز می‌تواند بر این اساس صورت گیرد. وی تصریح كرد:‌ باید دید شركتی كه توسط ایدرو ایجاد می‌شود به چه صورت به كار خود ادامه خواهد داد و آیا این شركت تحت مالكیت ایدرو باقی خواهند ماند یا خیر؟ به گفته نجفی‌منش، سازمان گسترش در برخی پروژه‌ها با سهم 49 درصدی حضور دارد و بخش خصوصی نیز با سهم 51 درصدی در این تولید فعالیت دارد. وی در ادامه با اشاره به برخی بهبودها در زمینه كیفیت خودروهای داخلی، گفت‌: در مورد محصولات ایران خودرو طی سال جاری تعداد قطعات تعویضی به ازای هر خودرو 40 درصد و نمره منفی تولیدات این شركت 38 درصد بهبود یافته است. وی اظهار داشت: 6 مدل از محصولات ایران خودرو در گرید خوب قرار گرفته‌اند و حدود 300 پروژه بهبود در این شركت انجام شده است. دبیر انجمن قطعه‌سازان در مورد بهبود كیفیت تولیدات سایپا نیز گفت: تعدادی از خودروهای این شركت در رده خیلی خوب قرار دارند و حدود 450 پروژه برای طراحی پلت‌فرم X100 اجرا شده است. وی افزود: در سال آینده 4 مدل از خانواده پراید بر روی پلت‌فرم X100 تولید خواهد شد كه از ترمز ضد قفل و همچنین قابلیت نصب كیسه هوا برخوردار هستند. وی ادامه داد: طی سال جاری تعداد قطعات تعویضی به ازای هر خودرو در محصولات سایپا 30 درصد بهبود یافته است. به گزارش فارس وزیر صنایع و معادن اخیراً برای طراحی و تولید یك خودروی ایرانی به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ماموریت داده است.