به گزارش «پرشین خودرو»، او به خبر رادیو گفت: طبق کارشناسی و تحقیق پلیس همه اتوبوس های بنز و اسکانیا در اروپا همین ساختار برق را دارند و مشکل احتمالی و اصلی، تاریخ گذشته بودن لاستیک و عدم کنترل توسط مدیر فنی است.