به گزارش «پرشین خودرو»، احمد نعمت‌بخش اظهار کرد:‌ وزیر صنعت، معدن و تجارت تا موضوعی برایش مسجل نشود اظهارنظر نمی‌کند. بنابراین اظهارنظر وی درباره احتمال افزایش قیمت خودروها با توجه به واقعیت‌های این صنعت صورت گرفته بود. وی با بیان این‌که با این حال فشارهای وارده منجر به منتفی شدن افزایش قیمت‌ها شد، خاطرنشان کرد: مدیران ایران خودرو و سایپا از سوی دولت تعیین می‌شوند و آن‌ها نیز مجبور به اعلام تثبیت قیمت‌ها تا پایان سال شدند. دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: این در حالی است که زیان ایران خودرو در شش ماهه نخست امسال 450 میلیارد تومان و سایپا 273 میلیارد تومان بوده که این زیان در صورت‌های مالی درج و به بورس نیز اعلام شده است. وی افزود: ‌در این شرایط اگر دولت واقعا مصر به تثبیت قیمت خودرو است باید براساس تبصره 2 ماده 101 قانون برنامه پنجم توسعه، مابه‌التفاوت قیمت واقعی و قیمت فعلی خودروها را به خودروسازان پرداخت کند. نعمت‌بخش با بیان این‌که شورای رقابت باید هر چه سریع‌تر نسبت به اصلاح قیمت‌های پایه فروردین 91 اقدام کند، خاطرنشان کرد: شورای رقابت قیمت خودروها را براساس نرخ ارز مبادله‌ای تعیین کرده است. در این شرایط با توجه به اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر عدم ارائه ارز مبادله‌ای به خودروسازان، شورای رقابت باید مابه‌التفاوت نرخ ارز مبادله‌ای و آزاد را بر روی قیمت خودروها اضافه کند. به گزارش ایسنا، وی تصریح کرد: اگرچه وزیر صنعت، معدن و تجارت یکی از برنامه‌های مهم خود را افزایش تیراژ تولید خودرو اعلام کرده است اما با زیان‌ چند صد میلیارد تومانی خودروسازان در نیمه اول سال جاری و ادامه این روند و همچنین عدم تزریق نقدینگی و تسهیلات بانکی امکان رشد تولید خودرو وجود ندارد.