به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، بحث کاهش تعرفه واردات خودرو زمانی مطرح شد که رییس دولت قبل خطاب به خودروسازان گفت قیمت خودروها را کیلویی چند حساب می کنید. افزایش قیمت خودروهای داخلی و در پی آن کاهش کیفیت این خودروها موجب نارضایتی برخی مصرف کنندگان از محصولات خودروسازان داخلی شد و همین دلیلی بود تا رییس جمهور دولت قبل تعرفه واردات را از 90 درصد به 45 درصد کاهش دهد و دستوری که بر اساس آن قرارشد که این تعرفه سالانه 5 درصد کاهش یابد تا پس از 5 سال به صفر برسد. بسیاری از کارشناسان با این باور که بازار خودرو ایرن بازاری انحصاری است و مشتریان چاره ای جز خرید محصولات داخلی ندارند اصرار بر کاهش تعرفه واردات خودرو داشتند تا با ورود خودروهای خارجی به بازار هم مشتریان حق انتخاب بیشتری داشته باشند و هم با ایجاد بازار رقابتی خودروسازان داخلی محصولات خود را با بهترین کیفیت و پایین ترین قیمت ممکن به بازار عرضه کنند. اما خودروسازان به هیچ عنوان با کاهش تعرفه واردات خودرو موافق نبودند زیرا آنها بر این باورند که بازار خودرو انحصاری نیست و بیش از 17 خودروساز در کشور وجود دارد لذا اعتقاد آنها این بود که با وجود تحریم ها و مشکلاتی که بر سر راه صنعت خودروسازی وجود دارد نباید با کاهش تعرفه واردات مشکل دیگری را به مشکلات آنها اضافه کرد. در این بین بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته در مصوبه گمرکی مخصوص به واردات خودرو، دولت گذشته با آغاز سال 92 تعرفه واردات از 45 درصد به 40 درصد کاهش داد اما دولت یازدهم پس از آغاز کار خود سعی در تغییر و اتخاذ تدبیر در اجرا این مبحث داشت تا هم خودروسازان متضرر نشوند و هم رقابت به بازار خودرو کشور بازگردد. حال مدتی است که باز تعرفه واردات یکی از دغدغه های دولت و فعالان صنعت خودرو شده است. چندی پیش کارگروه بررسی تعرفه‌ واردات خودرو که زیرمجموعه شورای سیاست‌گذاری خودرو است پیشنهاد تعرفه واردات 40 درصدی و افزایش 10 درصدی این تعرفه را به ازای هر 500 سی‌سی افزایش حجم موتور را ارائه داد که تا کنون خبری از اجرایی شدن این طرح نیست. این در حالی است که مسعود کرباسیان رئیس گمرک از بررسی طرح کاهش تعرفه واردات خودرو خبر داد و گفت: این طرح در کمیسیون ویژه ای مطرح شده است و امیدواریم طی چند روز آینده به تصویب برسد و میزان تعرفه کاهش یابد. در عین حال سید جواد تقوی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در خصوص تعرفه واردات خودرو نیز می گوید پیشنهادات مختلفی در خصوص تعرفه واردات خودرو به کمیسیون اقتصاد دولت ارایه شده که ظرف یک هفته تا 10 روز آینده در مورد آن تصمیم گیری نهایی خواهد شد. حال باید دید بالاخره تعرفه واردات خودرو کاهش می یابد و مشتریان بازار خودرو ایران به آرزوی دیرینه خودرو می رسند و یا باز خودروسازان هستند که پیروز این میدان خواهند بود و به نظر می رسد که این داستان همچنان ادامه دارد.