به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از خبرگزاری ها، شهرام آدم‌نژاد در مراسم افتتاح سامانه پیشرفته اطلاعات سفر (سپاس)اظهار داشت: این سامانه امكان كنترل وسیله نقلیه و قواعد حركتی حین حركت، میزان تاخیر و زمان ارائه سرویس به مسافران را در قالب بسته حمل و نقل الكترونیكی فراهم كرده است تا بتوان ضمن ارزیابی عملكرد شركت‌های حمل و نقل مسافر، میزان كیفیت سرویس‌دهی و ارتقاء سطح خدمات را افزایش داد. ‌وی ادامه داد: نصب این سیستم یكی از راهكارهایی است كه امكان ارزیابی اطلاعات سفر و سطح خدمات را به مجموعه حمل و نقل ارائه می‌دهد تا بتوان سیستم را در بخش كنترل و نظارت ارتقاء داد. معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درباره میزان اشغال صندلی‌ها در ایام مختلف سال، اظهار داشت: در ایامی از سال اتوبوس‌های حمل و نقل جاده‌ای با صندلی خالی سفر كنند، كه این امر نیازمند برنامه‌ریزی حمل و نقل است‌. وی با بیان اینكه از سال گذشته برنامه‌ریزی برای زمان حمل در سازمان راهداری آغاز شده است، اظهار داشت: در این قالب سه فعالیت عمده انجام می‌شود. آدم‌نژاد با بیان اینكه در بخش اول طراحی شبكه حمل و نقل شامل تقاضاهای حمل نقطه به نقطه و مقصد به مقصد است، افزود: بخش دوم در رابطه با روش‌ها‌ی دسترسی به بلیت است؛ سازمان راهداری هم‌اكنون در حال برنامه‌ریزی است تا فروش بلیت اتوبوس خارج از پایانه و از طریق فروش اینترنتی، تلفن گویا، پیامك و دفاتر فروش سطح شهر صورت گیرد. معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به لزوم توزیع سفر‌ در سطح سال، اظهار داشت: در ایام نوروز تقاضای سفر بالاست؛ در این ایام برخی مسیرها حتی فاقد وسایل نقلیه كافی هستند در حالی كه در طول ایام سال برخی از همین مسیرها مسافر كمی دارند. وی ادامه داد: در راستای حل این مشكل سعی شده است از ظرفیت خالی ناوگان كشور در ایام غیر از پیك سفر، برای مسیرهای خارج كشور استفاده شود؛ همچنین برای مسیرهای بین نقاط مبدأ و مقصد بلیت فروخته خواهد شد تا بدین ترتیب ضریب اشتغال صندلی‌ها ناوگان در حمل و نقل عمومی جاده‌ای افزایش یابد. معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تأكید كرد: قطعأ پس از اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها، تقاضای حمل و نقل مسافری افزایش می‌یابد و انگیزه برای استفاده از ناوگان حمل عمومی بیشتر می‌شود.‌ آدم‌نژاد با اشاره به استفاده از اتوبوس‌های ویژه VIP در برخی از مسیر‌های جاده‌ای كشور تصریح كرد: در بخش افزایش خدمات به مسافران جاده‌ای، پروژه‌های ویژه‌ای در سال جاری اجرایی شده است كه استفاده از اتوبوس‌های VIP ویژه تك‌صندلی و نصب سیستم های ردیابی و اطلاعاتی كه این سیستم در اختیار مسافران قرار می‌دهد از این قبیل است. معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینكه اتوبوس‌های دیگری هم در ناوگان حمل و نقل جاده‌ای فعال است كه خدمات كمتری ارائه می‌دهند و قیمت بلیت آنها نیز كمتر است، افزود: در اتوبوس‌های ویژه VIP بخشی از خدمات شامل تك صندلی بودن است كه مسافران سرویس ویژه تك صندلی نیز دریافت می‌كنند، همچنین در بخشی دیگر از اتوبوس‌های ویژه علاوه بر تك‌صندلی بودن، خدماتی نظیر منوی آزاد و غذای گرم ارائه می‌شود. آدم‌نژاد با اشاره به اینكه در مسیرهای بالای 500 كیلومتر اغلب اتوبوس‌های VIP تك‌صندلی به كار گرفته می‌شود، ادامه داد: هم‌اكنون 150 دستگاه اتوبوس‌ VIP در مسیرهای خاص جاده‌ای مشغول به تردد هستند كه تا پایان سال این رقم به حدود‌ 400 دستگاه اتوبوس افزایش می‌یابد.