به گزارش «پرشین خودرو»، در سال 2013 تقاضا برای خودروهای تازه ساخت در این منطقه با 8/1 درصد افت به 12 میلیون و 300 هزار دستگاه و کمترین حد از سال 1995‌به این‌سو رسیده است. تحلیلگران می‌گویند فورد و رنو در سال‌جاری، رقبای اصلی در 5 بازار اصلی این منطقه، از جمله اسپانیا، ایتالیا و فرانسه خواهند بود. ACEA اظهار امیدواری کرده تقاضا برای خرید خودرو در کشورهای عضو این اتحادیه و نیز ایسلند، نروژ و سوئیس از 11 میلیون و 800 هزار دستگاه در سال گذشته دست‌کم به 12 میلیون دستگاه برسد. به گزارش دنیای اقتصاد، کارخانه‌های خودروسازی در اروپا طی سال گذشته، به‌طور میانگین تنها با 75 درصد ظرفیتشان، خودرو تولید کردند.