به گزارش «پرشین خودرو»، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو كه در نشست جانبی همایش بین المللی موتورهای درون سوز سخن می گفت، كیفیت را از الزامات تولید و وظایف تولیدكننده دانست و تصریح كرد: این موضوع قابل بحث نیست، وقتی تولیدكننده محصولی را به مشتری ارایه می كند باید كیفیت را به عنوان یكی از الزامات تولید درنظر بگیرد. هاشم یكه زارع با بیان اینكه نقش كیفیت در فضای رقابتی امروز، بیش از پیش نمایان است، افزود: برای رسیدن به محصول كیفی در ایران خودرو برنامه ریزی دقیقی صورت گرفته است. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهار كرد: در سال های اخیر ایجاد مشكلات مقطعی و صرف زمان برای عبور از آن مانع پرداختن به مسایل راهبردی در صنعت خودرو شده است. یكه زارع اذعان كرد: تحریم هایی كه به صنعت خودروسازی كشور تحمیل شد، اتفاق ساده ای نبود، اما اگر استراتژی و برنامه ریزی دقیقی وجود داشت، اثرات تخریبی آن به مراتب كم تر از وضعیت فعلی بود. وی به شرایط كنونی ناشی از حذف تحریم ها اشاره كرد و گفت: با رفع تحریم ها و عبور از مشكلات، باید به گونه ای عمل كنیم كه آمادگی مدیریت شرایط مشابه احتمالی در آینده را داشته باشیم. مدیر عامل ایران خودرو به انتظار ارایه محصول با كیفیت از سوی قطعه ساز اشاره و اظهار كرد: همان‌طور كه مشتریان ایران خودرو انتظار تحویل خودروی بی عیب دارند، ما نیز از قطعه سازان انتظار داریم كه مولفه های یادشده را درنظر داشته و محصولی با كیفیت تولید و در اختیار خودروسازان به عنوان مشتری قرار دهند. مدیرعامل ایران خودرو گفت: آماری كه در دوماه اخیر به دست آمده،‌ نشان می دهد كه 76 درصد از نارضایتی مشتریان مربوط به مسایلی غیر از خدمات پس از فروش است و به راحتی قابل بررسی و رفع است. یكه زارع درخصوص حمل و نقل عمومی و تولید خودروهای این بخش گفت: در كشور ظرفیت تولید بالغ بر 15 هزار دستگاه اتوبوس ایجاد شده كه متاسفانه از بخش كمی از این ظرفیت بهره برداری شده است. وی افزود: در گذشته، بعد از مذاكره با طرف های خارجی درخواست تولید اتوبوس به تولیدكننده های داخلی ارسال می شد، در صورتی كه تدارك و تحویل به بیش از 4ماه زمان نیاز دارد و با این روش واردات محصولات انجام شده است. مدیرعامل ایران خودرو ایجاد انگیزه در مردم برای استفاده از وسایل نقلیه عمومی را از راه‌كارهای كاهش ترافیك و آلایندگی ها دانست و گفت: باید سیاست ها در جهت تشویق مردم به استفاده از وسایل نقلیه عمومی باشد. وی درخصوص ارتباط صنعت و دانشگاه نیز گفت: وقتی خودروساز محصولی تولید می كند به دنبال مشتری و فروش آن است، بنابراین وقتی دانشگاه قادر به تولید خدمت خاصی برای صنعت است باید به دنبال ارایه آن نیز باشد و ما نیز از آن استقبال می كنیم. وی به رویكرد جدید ایران خودرو در خصوص سایت های تولید و مونتاژ گفت: هدف ایران خودرو توسعه زیرساخت ها و تولید محصول باكیفیت بالاست، لذا توسعه سایت های مونتاژ در استان ها همسو با این استراتژی نیست و هدف ایران خودرو در این بخش افزایش توان استان های مختلف در بخش قطعه سازی و مسایل زیرساختی خودرو است. خاطرنشان می كند، در نشست جانبی همایش بین المللی موتورهای درون سوز، علاوه بر مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، نماینده های شركت خودروسازی سایپا، پلیس راهور، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و رییس انجمن قطعه سازان حضور داشتند و میرسلیم، رییس همایش موتورهای درون سوز و نفت مدیریت این نشست را برعهده داشت.