به گزارش «پرشین خودرو»، هوندا مو به مو در تعقیب فورد است که در حال حاضر پیشرو و پیشگام موتورهای 6 سیلندر مجهز به توربوشارژر دوقلو است. دومین موتور طراحی شده ی هوندا قرار است در مسابقات قهرمانی اتومبیل رانی دایتونا مورد استفاده قرار بگیرد. زمان زیادی طول نمی کشد که این موتور جدید توسط تیم استارورکس موتوراسپورت روی شاسی رایلی جن3 Riley Gen3 قرار بگیرد. مسابقه ای که این موتور در آن شرکت خواهد داشت از 12 مارس (21 اسفند) تا 15 مارس خواهد بود. موتور جدید مسابقه ای هوندا موسوم به HR35TT بر اساس موتور به کار رفته در هوندا J35 است که 6 سیلندر دارد و در انواعی از مدل های هوندا به کار رفته است از جمله همین مدل آکورد کنونی. اما نسخه ی مسابقه ای این موتور تغییراتی دارد که متناسب با کارکرد آن در مسابقه است برای مثال سیستم روانکاری آن از نوع «درای سامپ» است اما مانند نسخه تجاری و خیابانی این موتور، بلوک سیلندر آلومینیمومی است، سیستم پاشش سوخت آن مستقیم هم است و میل بادامک منفرد آن در پایین موتور قرار دارد. سوخت آن بنزین 100 اکتان E10 است اما مانند همه موتورهای مسابقه ای آمار و ارقام توان واقعی آن منتشر نشده است. تیم مسابقه ای استارورکس از دیرباز با برند هوندا کار می کند و تا به حال موفق به کسب عنوان قهرمانی در کلاس LMP2 در مسابقات 24 ساعته لومانز شده است. در سال 2012 نیز در مسابقات قهرمانی مقاومت فیا FIA World Endurance Championship قهرمان شد که در آن شاسی ARX-03b و موتور هوندا به کار گرفته شده بود. اکنون باید دید که 21 اسفند چند مرده حلاج است.