به گزارش «پرشین خودرو»، معماری بیشتر خودروهای بنز مخصوص مسابقه، روی پلتفرمی است که نیروی قوای محرکه به چرخ های عقب خودرو اعمال می شوند، نظیر کلاس C در مسابقات اتومبیل رانی آلمان موسوم به DTM یا کلاس E در بین سوپرکارهای 8 سیلندر و SLS AMG در مسابقات قهرمانی اتومبیل رانی GT3. اما این باعث نمی شود خودروهای بنز که در نیروی قوای محرکه به چرخ های جلو اعمال می شوند نتوانند در مسابقات اتومبیل رانی از عهده رقابت برآیند. سال گذشته مرسدس بنز برای نمایشگاه خودروی فرانکفورت یک خودرو مسابقه ای روی CLA طراحی کرد اما برای مسابقات اتومبیل رانی بریتانیا مرسدس بنز خودروی مسابقه ای کلاس A را در نظر گرفته است.شاید هنوز این خودروی کلاس A برای مسابقه آماده نشده اما همین که حمایت مالی WIX را به دست آورده معلوم می شود که تا زمان مسابقه آماده خواهد شد. برند WIX از برندهای معروف روغن موتور انگلستان و از حامیان مطرح مسابقات اتومبیل رانی است. شرکت کنندگان این مسابقه باید مقررات NGTC (نسل جدید خودروهای مسابقه) را رعایت کنند. از این رو مرسدس بنز کلاس A که در این مسابقه شرکت می کند موتور 4 سیلندر با گنجایش 2 لیتر مجهز به توربوشارژر دارد و نیروی قوای محرکه در آن به چرخ های جلو اعمال می شود و حداکثر توان این خودرو 300 اسب بخار و گیربکس 6 سرعته و کلاچ و ترمز AP مخصوص مسابقه در آن به کار رفته است. کامپیوتر مرکز این خودرو یا ECU از جنس Cosworth، سیستم تعلیق آن قابل تنظیم و اندازه رینگ چرخ ها 18 اینچ است و کیت آئروی آن هم بسیار ستیزه جو انتخاب شده است. از هفته آینده تست خودروها در Ginetta GT در آدام مورگان انجام خواهدشد. شروع مسابقات در آخر مارس در برندز هچ Brands Hatch خواهد بود. از دهه 1980 تا به حال این اولین باری است که مرسدس بنز در مسابقات اتومبیل رانی بریتانیا شرکت می کند و باید دید که چه نتیجه ای خواهد گرفت.