به گزارش «پرشین خودرو»، شهرام جباری ­زادگان با اشاره به این که در هر شبانه روز به طور متوسط، یک هزار و 935 دستگاه خودرو در کارخانجات خودروسازی کشورمان تولید می­شود، افزود: حدود یک هزار دستگاه از این خودروها وارد خیابان­ های تهران شده و حدود یک هزار دستگاه دیگر نیز در سایر کلان شهرها و شهرهای کشور و نیز دیگر نقاط کشورمان مشغول به کار می شوند. وی با بیان این که به این ترتیب در هر ساعت 40 دستگاه خودرو جدید به خیابان­ های تهران وارد می­شوند، اظهار کرد: این 40 دستگاه خودرو جدید علاوه بر این که به معابر تازه­ای که باید تردد آن­ها را امکان­پذیر کنند نیاز دارند، به فضای پارکی که توقف آنها را ممکن نمایند نیز نیازمند هستند. جباری­ زادگان با تأکید بر این که در شرایطی شاهد تولید انبوه وسایل نقلیه شخصی در کشور هستیم که تولید وسایل نقلیه عمومی با اُفت شدیدی رو به روست، تصریح کرد: در 11 ماهه نخست سال جاری تنها 379 دستگاه اتوبوس یعنی هفته ­ای کمتر از 8 دستگاه اتوبوس و تنها 92 دستگاه مینی­ بوس یعنی هفته ­ای کمتر از 2 دستگاه مینی­ بوس در کشورمان تولید شده است. معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان خاطرنشان کرد: رقابت کاملاً نابرابری بین ورود خودروهای جدید و ساخت معابر تازه در تهران وجود دارد و از این رو مدیریت شهری با رویکرد تبدیل تهران به شهر انسان محور، توسعه حمل و نقل عمومی و تقویت حمل و نقل پاک را در دستور کار خود قرار داده است.