به گزارش «پرشین خودرو»، بنتلی ممکن است به یک سگمنت پایین تر فکر کند و یک خودروی لوکس پرتجمل کوچکتر بسازد اما هرگز به فکر ارزان سازی نیست. در ضمن ششمین خط تولید این خودرو احتمالا به یک خودروی شاسی بلند اختصاص پیدا می کند ولی همان هم فعلا در حد برنامه ریزی [بخوانید آرزو] است. کوین روز مدیر فروش و بازاریابی بنتلی در نمایشگاه ژنو در پاسخ به خبرنگار اتوکار گفته بود که بنتلی به خودروهای کوچکتر فکر می کند اما به هیچ وجه به فکر خودروهای ارزان تر نیست. ارزان ترین خودروهای بنتلی از 100 هزار پوند شروع می شوند که معادل 167 هزار دلار امروز است. کوین روز حتی خبر از خودروهای گرانتر داد و گفت خودرویی به نام مولسانه Mulsanne حدود 300 هزار پوند قیمت خواهد داشت که با قیمت هم ارزی دلار امروز 501 هزار و 735 دلار است. با این قیمت رقیب فانتوم رولزرویس خواهد بود. معمولا خودروسازان یا روی لوکس و تجملی بودن خودرو کار می کنند یا روی عملکرد (قدرت، شتاب و سرعت). تنها عده معدودی از خودروسازان می توانند این دو را با هم داشته باشند چون هزینه های آن بسیار بالا است. بنتلی در حال حاضر روی نسل جدید کانتیننتال GT و فلاینگ اسپر Flying Spur سرمایه گذاری کرده است.