به گزارش «پرشین خودرو»، معاون اقتصادی شرکت ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: عملکرد شرکت از بودجه مصوب در سال 1389 فراتر رفته و سود هر سهم که در بودجه اولیه مصوب، 385 ریال بود، با سه نوبت تعدیل به 508 ریال در پایان سال افزایش یافت. علی مهری افزود: بازدهی سرمایه ایران خودرو در سال گذشته 259 درصد بود که با احتساب سود نقدی مجمع سال 88 به 265 درصد افزایش یافت. مهری ارزش بازار سهام ایران خودرو را 28 هزار و 23 میلیارد ریال ذکر کرد و گفت: این میزان در ابتدای سال گذشته، هفت هزار و 799 میلیارد ریال بود. معاون اقتصادی ایران خودرو اظهار داشت: مقایسه بازدهی سهام شركت با رقبای عمده حاضر در بازار سرمایه از جمله شركت سایپا با بازدهی كل 101 درصد و بهمن با بازدهی كل 183 درصد، نشان می دهد كه شاخص بازدهی كل ایران خودرو، 162 درصد بیشتر از بازدهی سایپا و 44 درصد بیشتر از بازدهی شركت بهمن بوده است. وی، صنعت خودرو و قطعات را از جذاب ترین بخش ها برای فعالان بازار سرمایه ذکر کرد و گفت: دلیل اصلی این امر، بالاتر بودن نرخ بازدهی آن نسبت به شاخص كل بورس و شاخص كل صنعت است. مهری افزود: شاخص بازدهی ثبت شده برای صنعت خودرو و قطعات 136 درصد است که از شاخص كل بورس 61 درصد و از شاخص كل صنعت 57 درصد بالاتر و نشان دهنده ظرفیت بالای صنعت خودرو و قطعات برای رشد و سرمایه گذاری است. معاون اقتصادی ایران خودرو، شاخص كل بازدهی بورس و صنعت را به ترتیب 84.5 درصد و 86.5 درصد بازار سرمایه كشور در سال 1389 ذکر کرد و خاطرنشان ساخت: بازار سهام 12 شركت متعلق به گروه صنعتی ایران خودرو ( به غیر از بانك پارسیان) با توجه به تغییرات عرضه و تقاضا و قیمت، از رونق مناسبی برخوردار بوده و ارزش بازار گروه از 17 هزار و 851 میلیارد ریال در ابتدای سال گذشته با 137 درصد به 36 هزار و 275 میلیارد ریال در پایان سال افزایش یافت. این مقام مسوول، ارزش بازار گروه صنعتی ایران خودرو در ابتدای سال گذشته را 33 درصد ارزش بازار صنعت خودرو و قطعات ذکر کرد که با رشد ارزش سهام گروه، در پایان سال به 40.5 درصد افزایش یافت. مهری بازدهی قیمت سهام گروه صنعتی ایران خودرو را 137 درصد عنوان و اظهار امیدواری کرد، در سال جهاد اقتصادی نیز بازار سهام شركت های گروه صنعتی ایران خودرو به ویژه سهام شركت ایران خودرو، جایگاه مناسب خود در بازار سرمایه را حفظ كرده و از رشد مناسبی برخوردار شود.