به گزارش «پرشین خودرو»، مرسدس بنز کم شدن فاصله در رقابت تنگاتنگ با آئودی و ب ام و را مدیون خودروهای سدان کلاس اس و کلاس ایی است. مرسدس بنز در ماه آوریل امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 14 درصد رشد نشان داد در حالی که آئودی 12 درصد و ب ام و 8 درصد رشد داشتند. تقاضا برای مرسدس کلاس اس 60 درصد و مرسدس کلاس ایی 26 درصد افزایش یافته است. دایملر بنز صاحب کمپانی مرسدس بنز و فولکس واگن صاحب خودروسازی آئودی دندان های خود را روی هم می فشارند تا پایان دهه (تا 2020) در فروش جهانی از ب ام و سبقت بگیرند. سال 2014 چهارمین سال متوالی که این سه خودروساز رکورد سال های قبل خود را شکسته اند مخصوصاً که در سال 2014 علائمی از بهبود بازار خودرو اروپا مشاهده می شود. ب ام و در سال 2005 جایگاه اولی فروش جهانی را از چنگ مرسدس بنز بیرون آورد و همچنان این عنوان را حفظ کرده و پیش بینی ها نشان می دهد که فروش سالانه ب ام و در سال 2014 از 2 میلیون دستگاه عبور خواهد کرد. یروگن پیپر، از تحلیل گران مؤسسه بانخوس متزلر می گوید: مرسدس بنز با ارائه محصولات جدید فاصله خود را در رقابت کم کرده و تا پایان سال رقابت بین این سه خودروساز آلمانی بسیار تنگاتنگ است و به احتمال زیاد مرسدس بنز از آئودی پیش خواهد افتاد. مرسدس بنز در ماه آوریل امسال 133 هزار و 100 دستگاه خودرو فروخت، در مجموع در 3 ماهه اول سال 2014 مرسدس بنز تاکنون 507 هزار 400 دستگاه بنز فروخته است. تقاضا برای خودرو شاسی بلند بنز در بازار آمریکا 20 درصد و در کل در این بازار 10 درصد رشد داشته در حالی که در بازار چین 38 درصد رشد کرده است. تا پایان 2020 مرسدس بنز 30 مدل جدید عرضه می کند که حداقل یک دوجین آن هیچ سابقه ای نداشته است. از جمله شاسی بلند کوپه که روی پلتفرم کلاس ام تولید خواهد شد. تعداد فروش ب ام و در ماه آوریل به 140 هزار و 800 دستگاه رسید. ب ام و در چهار ماه اول 2014 موفق شد 569 هزار و 100 دستگاه خودرو بفروشد. در حالی که تقاضا برای آئودی در ماه آوریل 149 هزار و 100 دستگاه بود. خودروهای Q3 شاسی بلند و A3 سدان آئودی تقاضای بالایی دارند. در 4 ماهه اول سال 2014 ب ام و 61 هزار 700 دستگاه بیشتر از بنز فروخت و آئودی 54 هزار و 500 دستگاه بیشتر از بنز فروخت.