به گزارش «پرشین خودرو: سردار اسكندر مومنی روز دوشنبه در تشریح اجرای قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی با اشاره به اینكه اجرای قانون جدید از 10 اردیبهشت‌ماه سال جاری در سراسر كشور آغاز شده است، گفت: در هفته اول اجرای قانون جدید ماموران بیشتر به تذكر و اطلاع‌رسانی پرداختند و بر این اساس بیش از 2.5 میلیون راننده از ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی تذكر گرفتند. رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینكه اكثر رانندگان خوشبختانه در هفته اول اجرای قانون جدید همكاری داشتند، گفت: بر این اساس كاهش محسوسی را در تخلفات رانندگی شاهد بودیم به شكلی كه اعمال قانون در نخستین هفته اجرای قانون جدید 14 درصد و استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی 12 درصد كاهش یافته است. سردارمومنی با اشاره به اینكه سرعت متوسط در جاده‌ها در هفته اول اجرای قانون جدید رسیدگی به جرایم رانندگی 9 كیلومتر كاهش داشته است، تصریح كرد: در عین حال ایستادن پشت خط عابر پیاده كه جزو حقوق شهروندی محسوب می‌شود و استفاده از كلاه ایمنی افزایش یافته است. از سوی دیگر تخلفات حادثه‌ساز نیز كاهش نشان می‌دهد. وی با اشاره به اینكه اختصاص نمره منفی در هفته گذشته در دستوركار ماموران پلیس راهور قرار گرفت، گفت: بر این اساس یك خودرو سوزوكی ویتارا كه چند تخلف حادثه‌ساز همزمان داشته است، در طول یك روز 30 امتیاز منفی گرفت كه بدین ترتیب خودرو این راننده متخلف به مدت 72 ساعت توقیف و گواهینامه وی نیز سه ماه اخذ شد و راننده مذكور طی این مدت حق رانندگی ندارد. رییس پلیس راهور ناجا از اجرای بخشهای جدید قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی از هفته جاری خبر داد و گفت: بر این اساس بخش‌هایی مانند اختصاص نمره منفی، برخورد با نبستن كمربند ایمنی سرنشینان جلو در داخل شهرها و تمامی سرنشینان خودروهای دارای كمربند ایمنی در جاده‌ها، تست اعتیاد و مواد روانگردان و ... در دستوركار قرار گرفته است. مومنی در ادامه از راه‌اندازی سامانه اینترنتی برای اعلام میزان جرایم رانندگی و نمره منفی رانندگان خبر داد و گفت: تا راه‌اندازی این سامانه رانندگان می‌توانند فعلا با ارسال VIN خودرو خود به پیامك 30005151 از میزان تخلفات و نمره منفی خود مطلع شوند. به گزارش ایسنا، وی با تاكید بر اینكه در سامانه جدید كلیه موارد قانون جدید رسیدگی به جرایم رانندگی لحاظ خواهد شد، گفت: بدین ترتیب تمامی رانندگان مكلفند اطلاعات خود اعم از شماره تلفن، نشانی و ... را در سامانه جدید به روز كرده و پس از پایان مهلت تعیین شده، راهور ناجا نمرات منفی و تخلفات رانندگان را ضمن پیامك به تلفن‌های همراه آنها، به آدرس‌های جدید اصلاح شده در سلمانه اینترنتی ارسال خواهد كرد. رییس پلیس راهور ناجا در ادامه گواهینامه‌های جدید هوشمند و جریمه‌های الكترونیكی را از بسترهای قانون جدید رسیدگی به جرایم رانندگی عنوان كرد و گفت: خوشبختانه تمامی گواهینامه جدیدالصدور در كشور هوشمند شده است، از سوی دیگر صدور قبض جریمه‌های الكترونیك نیز به صورت آزمایشی در تهران از سال گذشته راه‌اندازی شده كه موفقیت‌آمیز بوده و طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته تا پایان نیمه نخست سال جاری جریمه‌های الكترونیك در تمامی مراكز استانهای كشور و تا پایان سال در كل شهرستانها و جاده‌های برون‌شهری راه‌اندازی می‌شود. مومنی در ادامه به راه‌اندازی سیستم‌های هوشممند كنترل جاده‌ای اشاره و خاطرنشان كرد: هم‌اكنون مسیر تهران ـ مشهد و اصفهان ـ شیراز به سیستم‌های كنترل هوشمند مجهز شده‌اند. از سوی دیگر نصب این سیستم‌ها در جاده‌های شمالی كشور اعم از هراز، كرج ـ چالوس و فیروزكوه آغاز شده كه امیدواریم تا پایان سال این سیستم‌ها به بهره‌برداری برسند. وی در ادامه به نحوه جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی اشاره كرد و گفت: بر اساس قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی در كشور دو مرحله‌ای خواهد بود و در مرحله اول در صورتی كه رانندگان به جرایم رانندگی خود اعتراض داشته باشند می‌توانند مراتب را از طریق پلیس +10 به مراكز راهور استانها منتقل و در صورتی كه قانع نشدند به شعبه قضایی كه در راهنمایی و رانندگی هر استان پیش‌بینی شده و متشكل از یك قاضی با حكم رییس قوه قضاییه و یك كارشناس راهنمایی و رانندگی است مراجعه كنند كه رای این دادگاه قطعی و لازم‌الاجرا خواهد بود. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از افزایش مهلت پرداخت جرایم رانندگی از یك به دو ماه خبر داد و افزود: بر اساس قانون جدید تا پنج سال خودروهای نو نیاز به دریافت برگه‌های معاینه فنی ندارند. وی تاكید كرد: مراحل تدوین آیین‌نامه‌های این قانون نیز در حال انجام است و بزودی به هیات دولت و بخش‌های مربوطه جهت تصویب نهایی ارائه می‌شود. مومنی در ادامه در پاسخ به سوالی در خصوص اجباری بودن استفاده از كمربند ایمنی سرنشینان عقب گفت: قانون جدید در این بخش دو مرحله‌ای اجرا می‌شود كه در مرحله اول كلیه سرنشینان خودروهایی كه مجهز به كمربند ایمنی عقب هستند از 10 اردیبهشت‌ماه مكلف به نصب و استفاده از این كمربند در جاده‌های كشورهستند، از سوی دیگر خودروهای تولیدی جدید و یا خودروهای قدیمی نیز كه فاقد كمربند عقب هستند شش ماه مهلت دارند تا نسبت به نصب كمربند ایمنی عقب اقدام كنند. وی در عین حال گفت: تعدادی از خودروها در كشور برای سرنشینان عقب سه كمربند پیش‌بینی كرده‌اند. رییس پلیس راهور ناجا تاكید كرد: فعلا برنامه‌ای برای جلوگیری از تردد خودروهای فاقد كمربند سرنشین عقب نداریم و اینكه سوار شدن سه نفر در صندلی عقب را ممنوع كنیم فعلا در دستوركار نیست. مومنی در خصوص نصب كیسه هوا بر روی خودروهای تولیدی گفت: نصب این وسیله ایمنی از ابتدای برنامه پنجم اجباری شده است. وی با تاكید بر اینكه چیزی به نام مهلت به خودروسازان در این خصوص نداریم، گفت: در عین حال زمان‌بندی اجرایی در این خصوص تدوین شده كه بر این اساس نصب حداقل یك كیسه هوا تا اواسط سال جاری در تمامی خودروها اجرایی خواهد شد و تا پایان اسفندماه هم دو كیسه هوا بر روی تمامی خودروها نصب می‌شود. رییس پلیس راهور ناجا با تاكید بر اینكه در خصوص نصب كیسه هوا بر روی خودروها كوتاهی شده و پلیس در زمینه زمان‌بندی اجرای این طرح از بخش‌های ذیربط گلایه‌مند است، گفت: زمان تصویب این قانون حدود دو سال پیش بود و وزارت صنایع مكلف بود در این مدت برنامه زمان‌بندی نصب كیسه هوا را نهایی و اجرا كند كه متاسفانه این امر محقق نشد. وی در عین حال اظهار امیدواری كرد كه با برنامه‌ریزی صورت گرفته امسال از پروژه كیسه هوا همانند ترمز ضدقفل عبور كنیم. مومنی در پاسخ به سوالی در خصوص اینكه برخی خودروها توانایی نصب كیسه هوا را ندارند، برایشان چه برنامه‌ای دارید، گفت: هیچ گریزی از اجرای قانون نیست و خودروهایی كه توانایی نصب كیسه هوا را ندارند باید از چرخه تولید خارج شوند كه در این خصوص در تلاشیم شماره‌گذاری چند خودرو پرخطر و نا‌ایمن شامل «روآ»، «‌وانت پیكان» و «وانت نیسان» را امسال با همكاری وزارت صنایع متوقف و آنها را از چرخه تولید خارج كنیم. رییس پلیس راهور ناجا در پاسخ به سوالی در خصوص انتقال اجساد تصادفات رانندگی نیز گفت: متاسفانه بعضا اجساد این حوادث ساعت‌ها روی زمین می‌ماندند كه بر اساس قانون جدید دستگاه‌های متولی باید نسبت به انتقال مجروحان و اجساد اقدام كنند. وی با اشاره به اینكه 50 درصد كشته‌های رانندگی در مسیر یا بیمارستان فوت می‌كنند، تصریح كرد: هم‌اكنون بسیاری از مجروحان حوادث توسط خود مردم به بیمارستان‌ها منتقل می‌شوند. مومنی در خصوص انتقال اجساد خاطرنشان كرد: بر اساس قانون جدید این وظیفه بر عهده سازمان پزشكی قانونی و شهرداری‌ها گذاشته شده و قطعا تمامی این دستگاه‌ها باید به وظایف خود عمل می‌كنند.