به گزارش «پرشین خودرو»، تازه‌ترین آمارها نشان می‌دهند که برای اولین بار از سال 2010 به این سو فروش خودرو در بازار اروپا به نسبت مدت مشابه در سال گذشته افزایش یافته است. نکته امیدوارکننده آن است که در 12 ماه منتهی به ماه آوریل، فروش در برخی کشورها مانند یونان، پرتغال، اسپانیا و ایرلند که متحمل شدیدترین آثار ناشی از بحران بودند، چیزی حدود 10درصد افزایش یافته است؛ اما مقایسه میزان فعلی فروش با روزهای پیش از شروع بحران نشان می‌دهد که فروش خودروسازان فعال در اروپا در چه وضعیت اسفباری قرار دارد. برای مثال تعداد خودروهای فروخته شده در یونان، اسپانیا و ایرلند کمتر از نصف تعدادی است که در سال 2007 فروش رفته یا در پرتغال حدود 43 درصد کمتر است. آمریکا و بریتانیا از این نظر در موقعیت به مراتب بهتری قرار دارند و حدنصاب فروش خودرو طی یک سال اخیر در آنها تنها 3 و 2 درصد کمتر از سال 2007 است. اتحادیه خودروسازان اروپا که در بروکسل مستقر است می‌گوید فروش خودرو در بریتانیا برای هفتمین ماه پیاپی در بریتانیا افزایش داشته و یک سوم کل خودروهای فروخته‌شده در اروپا را شهروندان بریتانیا خریده‌اند (464 هزار و 824 دستگاه) بر اساس جدیدترین گزارش این اتحادیه در ماه آوریل مجموعا یک میلیون و 490 هزار خودرو در اروپا به فروش رفته که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نزدیک به 10درصد افزایش یافته است. کارلوس دا سیلوا از موسسه تحقیقاتی HIS چنین رشدی را نتیجه بازگشت اعتمادبه‌نفس مصرف‌کنندگان حقیقی و حقوقی می‌داند، اما می‌گوید تخفیف در قیمت‌ها از سوی خودروسازان همچنان در سطح بالایی است. فولکس واگن پرفروش‌ترین خودروساز حال حاضر اروپاست که در رشد این ماه بازار نقش داشته است. مجموع فروش فولکس واگن و برندهای تحت مالکیتش 8 درصد بیش از سال گذشته بوده است. پژو-سیتروئن دومین خودروساز بزرگ اروپا که ظرف 6 سال اخیر متحمل سنگین‌تر ضررها به نسبت رقبایش شده، از رشد 11 درصدی فروش خودروهایش خبر داده است. بر اساس آمار منتشرشده در ماه آوریل فروش برند پژو 13 درصد و فروش برند سیتروئن 5/8 درصد افزایش داشته است.آماری که پژو-سیتروئن در اواخر ماه گذشته منتشر کرد نشان از دلایلی محکم‌تر برای امیدواری دارد. بر این اساس پژو-سیتروئن ظرف 3 ماه نخست سال 2014 در کل 726 هزار خودرو در سراسر دنیا فروخته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 7/7 درصد بیشتر بوده است. اوضاع در اروپا و چین هم به مراتب بهتر از قبل بوده و در نتیجه درآمد خودروساز فرانسوی با نزدیک به 2 درصد افزایش به 13 میلیارد و 300میلیون یورو رسیده است. خودروساز فرانسوی در همین ماه خبر داده بود که برای پژو 2008، شاسی‌بلند جدیدش 12 هزار سفارش دریافت کرده؛ بنابراین قصد دارد ظرفیت تولید آن را افزایش دهد. رنو، دومین خودروساز فرانسه، اعلام کرده به لطف جهش 51 درصدی شاسی‌بلند ارزان‌قیمتش، رنو داچیا، فروش کلی خودروهایش 29 درصد بیشتر شده است؛ اما در 3 ماه نخست امسال با وجود افزایش عرضه خودرو، رنو شاهد کاهش 1/0 درصدی درآمدش بوده است. به نظر می‌رسد افزایش ارزش یورو در این ماه‌ها فروش بیشتر رنو را خنثی کرده است. از آغاز ماه ژانویه 2014 تا پایان ماه آوریل، خودروساز فرانسوی 636 هزار و 239 خودرو فروخته که 1/5 درصد افزایش را نشان می‌دهد. فیات، بزرگ‌ترین خودروساز ایتالیا که در کنار دو رقیب فرانسوی بدترین سال‌های ممکن را از سر گذرانده، رشد آهسته‌ای را در ماه آوریل ثبت کرده: 4 درصد. فورد و جنرال موتورز هم به ترتیب از رشد 14 و 7 درصدی خودروهایشان در اروپا خبر داده‌اند. در میان آسیایی‌ها نیسان با 15 درصد و کیا با 10 درصد افزایش فروش موفق‌تر از رقبا بوده‌اند. تویوتا، پرفروش‌ترین خودروساز دنیا که در اروپا از قافله رقبا عقب است، می‌گوید در ماه آوریل امسال 5 درصد بیش از سال 2013 خودرو فروخته و هیوندای هم از نرخ مشابه رشد خبر داده است. به گزارش دنیای اقتصاد، در بازار خودروهای لوکس ب.ام‌.و همچنان پیشتاز است و فروش خودروهایش در این ماه 6 درصد؛ یعنی یک درصد کمتر از مرسدس بنز افزایش یافت. در این بخش جگوار لندرور ماه موفقی راپشت سر نگذاشت و فروش خودروهایش 2 درصد کاهش یافت. خبرگزاری رویترز، اما گزارش داده این رشد در بازار خودرو اروپا نتوانسته مانع ارائه تخفیف از سوی خودروساز شود. برخی تحلیلگران و ناظران صنعت و بازار خودرو معتقدند تا زمانی که تخفیف‌های نسبتا هنگفت ادامه دارد، ارقام مربوط به فروش خودرو نمی‌تواند بازتابی واقعی از وضع بازار باشد. بر اساس این گزارش میانگین تخفیف‌ها در پنج بازار بزرگ اروپا (آلمان، بریتانیا، فرانسه، ایتالیا و اسپانیا) 12 درصد افزایش یافته به 2 هزار و 750 یورو رسیده است. پژو-سیتروئن خودروهای برند پژو را گاه با تخفیفی بیش از 3 هزار یورو و خودروهای برند سیتروئن را با 3 هزار و 500 یورو تخفیف به مشتریانش عرضه کرده است. این رقم در مورد خودروهای رنو 2 هزار و 350 یورو است.