به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، فرهاد بهنیا با بیان این مطلب افزود: در حالی که بسیاری از اعضای انجمن قطعه سازان با انگیزه و اشتیاق مضاعف خود را برای حضور در انتخابات چهارم خردادماه آماده کرده بودند، متاسفانه در جلسه اخیر هیات مدیره و بدون حضور سایر اعضا بار دیگر تصمیم به تغییر زمان برگزاری انتخابات گرفته شده است. وی گفت: با توجه به اینکه در دوره گذشته به عنوان خزانه دار در هیات مدیره انجمن بوده ام اسناد و مدارکی را در اختیار دارم که اگر تنها بخش اندکی از آنها در اختیار عموم قرار گیرد به طور حتم بسیاری از آنها عطای صنعت خودرو را به لقایش خواهند بخشید. وی افزود:در حال حاضر سه گروه برای حضور در هیات مدیره جدید انجمن با یکدیگر رقابت می کنند که شامل طیف سنتی، تحول خواهان و طیف منتقدین هستند که به نظر می رسد طیف های سنتی به دلیل انگیزه های بالای گروههای جوان برای ایجاد تغییرات اساسی در ساختار انجمن تلاش می کنند تا از طریق تاخیر در برگزاری انتخابات شرایط را به نفع خود تغییر دهند. وی ادامه داد: این در حالی است که تا پیش از این از طریق مکاتبه، ارسال پیامک و دیگر روش های اطلاع رسانی زمان برگزاری انتخابات به تمام اعضای انجمن اطلاع رسانی شده بود و در شرایط فعلی با لغو زمان برگزاری انتخابات فضای نگران کننده ای در بین اعضا ایجاد خواهد شد. بهنیا افزود: همان گروههایی که در سال 1390 تلاش می کردند تا انتخابات این انجمن بزرگ و مهم صنعتی را تحت شعاع قرار دهند بار دیگر فعال شده و تلاش می کنند تا با استفاده از ابزارهای مختلفی که در اختیار دارند، شرایط را به نفع خود تغییر دهند. خزانه دار انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: چهارم خردادماه امسال قرار بود که با برگزاری مجمع قطعه سازان، انتخابات هیات مدیره این انجمن نیز برگزار شود که برای دومین بار برگزاری این مجمع مهم لغو و به زمان نامعلومی موکول شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، فرهاد به نیا عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، با اعلام این خبر گفت: روز گذشته با برپایی جلسه هیات مدیره با حضور شش نفر از اعضا تصمیم گرفته شده است تا برگزاری مجمع قطعه سازان به تعویق افتد. وی با بیان اینکه بنده در جلسه روز گذشته هیات مدیره قطعه سازان حضور نداشته ام! اضافه کرد: تمام اقدامات برای برگزاری مجمع قطعه سازان در هر دو تاریخ 24 فروردین ماه و چهارم خردادماه امسال انجام شده بود و به دلایلی نامعلوم شاهد لغو دوباره برگزاری این مجمع هستیم. به نیا، با تاکید بر اینکه متاسفانه شاهد تکرار اتفاقات سه سال گذشته در برگزاری مجمع و انتخابات هیات مدیره انجمن قطعه سازان هستیم، تصریح کرد: به رغم میل باطنی ام باید اعلام کنم که در این سه سال که از فعالیت هیات مدیره قطعه سازان می گذرد غیر از دو مورد حل و فصل مالیات بر ارزش افزوده قطعه سازان، چاپ نشریه انجمن شاهد فعالیت ملموسی که به نفع قطعه سازان کشور باشد نبوده ایم. خزانه دار انجمن قطعه سازان ایران ادامه داد: هیات مدیره فعلی انجمن قطعه سازان به دلیل شکل ساختاری خود کمتر توانسته به شکل بنیادی مشکلات قطعه سازان را دنبال کند و یکی از مسائل مهم در این دوره عدم استفاده از خرد جمعی در جلسات هیات مدیره بوده است. عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو افزود: هم اکنون قطعه سازان با جرایم بانکی بسیاری مواجه هستند و در حالیکه باید مطابق با مصوبه شورای پول و اعتبار وام های 14 و 15 درصدی به آنها تعلق گیرد، اما آنها به سیستم بانکی بهره 26 درصدی می پردازند و البته جرایم دیرکرد 32 درصدی را نیز باید به آن اضافه کرد. وی تصریح کرد: تمام تلاش انجمن این است که بتوان بهره های اضافی دریافتی از سوی بانکها را به قطعه سازان برگرداند و مطالبات آنها را پیگری کند. بهنیا با اشاره به اینکه در طی سه سال گذشته از عملکرد هیات مدیره انجمن قطعه سازان، توانستیم برای 160 شرکت قطعه ساز، از وزارت امور اقتصادی و دارایی نامه دریافت کرده و مطالبات مالیات بر ارزش افزوده را که قطعه سازان پرداخت کرده اند را برگردانیم، چراکه مالیات بر ارزش افزوده باید از سوی خودروساز پرداخت می شد که به اشتباه از قطعه سازان دریافت شد. وی اظهار داشت: بر این اساس 11 جلسه در وزارتخانه و 34 جلسه در سازمان امور مالیاتی و انجمن قطعه سازان برگزار شد تا توانستیم برای 80 درصد از این شرکتها، بخشودگی مالیات بر ارزش افزوده را تائید کنیم و البته امیدواریم که بتوانیم دریافت مالیات بر ارزش افزوده از قطعه سازان را برای همیشه از قانون مالیاتی حذف کنیم. وی همچنین از ضرورت اطلاع رسانی مصوبات شورای سیاستگذاری خودرو که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار می شود به اعضای انجمن قطعه سازان خبرداد و گفت: دو عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو در شورای سیاستگذاری عضو هستند که باید مصوبات این شورا را با شفافیت اطلاع رسانی کنند. بهنیا معتقد است که قطعه سازان کوچک و متوسط باید در هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات خودرو عضو باشند تا بتوانند با حمایت و راهبری سازندگان بزرگ، مطالبات خود را پیگیری کنند، ضمن اینکه مشاوران قدر نیز می تواند در این زمینه یاری رسان باشد. وی گفت: برای برون رفت از شرایط فعلی یک تیم سه نفره متشکل از نمایندگان طیف های خواستار حضور در انتخابات هیات مدیره انجمن قطعه سازان شامل تحول خواهان، سنتی ها و منتقدین تشکیل شود تا در اولین فرصت شاهد برگزاری این مجمع باشیم.