به گزارش«پرشین خودرو»، بدون شک به تدریج مصرف تولیدات فولادی پیشرفته و مدرن جای تولیدات سنگین قدیمی را می گیرد و در تولید خودرو استفاده از آلومینیوم، منیزیوم و پلاستیک افزایش می یابد. اگر چه هنوز مصرف فولاد در تولید خودرو نقش اصلی را خواهد داشت ولی فرایند سبک سازی مصرف فولاد در تولید خودرو را کاهش می دهد. تا سال 2030 برآورد شده تقاضای ورق های بدنه آلومینیومی به 4 میلیون تن برسد و امریکای شمالی 60 درصد مصرف جهانی را داشته باشد پس از آن اروپا با 29 درصد ، چین 10 درصد و ژاپن یک درصد قرار خواهند داشت. پیش بینی شده تا سال 2020 در امریکای شمالی مصرف بدنه آلومینیومی در تولید خودرو به 66.2 کیلوگرم برسد و در اروپا 36.1 کیلوگرم شود در حالی که ارقام فعلی به ترتیب 22.7 و 20.4 کیلوگرم است. البته قابل ذکر است مصرف آلومینیوم بیشتر در خودرو های لوکس و حمل و نقل عمومی مشهود خواهد بود.