به گزارش «پرشین خودرو»، بازرسان و کارشناسان این اداره کل استاندارد تهران، در جریان بازرسی های خود از سامانه شماره دو شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، تعداد 141 مخزن CNG غیراستاندارد اتوبوس های گازسوز که با تشخیص و بازرسی های چشمی سطوح داخلی و خارجی شرکت بازرسی مجری، دارای آسیب سطح سه (از رده خارج) تشخیص داده بودند، توقیف کردند. مسلم بیات در تشریح این خبر گفت: این مخازن با برچسب های پلمپ زرد رنگ امنیتی (غیرقابل خدشه) و دارای شماره سریال، برچسب گذاری و پلمپ شد. وی ادامه داد: پیش از این، به مسولین امر مبنی بر جداسازی مخازن بازرسی شده معیوب، با توجه به سطح آسیب، تذکر داده شده بود و سپس اقدام به توقیف مخازن شد. به گزارش موج، بیات با اشاره بر لزوم توجه جدی به رعایت الزامات استاندارد و ایمنی مخازن گازسوز خودروهای سبک و سنگین؛ به ویژه ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری، به لحاظ خطرزا بودن آن، تأکید کرد: مطابق قانون، مسوولیت انجام بازرسی ادواری خودروهای دوگانه سوز سبک و سنگین به ترتیب بر عهده وزارتخانه های کشور و راه و شهرسازی بوده که تاکنون اقدام مناسب و درخور از جانب ارگان های مذکور صورت نپذیرفته است، اما؛ با اقدام شورای اسلامی شهر تهران در پیگیری و تشکیل جلسات هماهنگی و نیز مدیریت شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه، در مسیر تأمین ایمنی شهروندان، فرایند بازرسی مخازن CNG اتوبوس های گازسوز با تقبل هزینه و تدارک و تخصیص سامانه از جانب شرکت واحد اتوبوسرانی به توسط شرکت بازرسی تأیید صلاحیت شده از جانب سازمان ملی استاندارد ایران (شرکت بازرسی و مهندسی ایران IEI ) آغاز شده و در این مسیر، تاکنون تعداد بالغ بر 900 مخزن CNG مورد بازرسی و آزمون قرار گرفته اند که از این تعداد، 141 مخزن که در اثر استفاده مکرر و آسیب های عمدتا فیزیکی، از شرایط استاندارد خارج تشخیص داده شدند، با اقدام قانونی این اداره کل، پلمپ و از چرخه مصرف خارج شدند. وی در پایان تأکید کرد: استمرار و اثر بخشی این فرایند مهم و حساس، مستلزم همکاری و تعامل مطلوب کلیه دستگاه های نظارتی و اجرایی ذیربط است.