به گزارش «پرشین خودرو»، این خودروها قبلا هزاران کیلومتر مسافت را به طور آزمایشی در اتوبان‌های آلمان پشت سر گذاشته‌اند و در مجموع موفق بوده‌اند. حال قرار است این طرح در شهرهای بزرگ چین نیز اجرا شود. با توجه به رشد و گسترش سریع مراکز شهری در چین یکی از چالش‌هایی که خودروهای بدون سرنشین در این کشور با آن مواجه خواهند بود بزرگراه های چندطبقه است. تشخیص نحوه صحیح رانندگی در این بزرگراه ها به طور خودکار توسط سیستم رایانه ای خودرو کار ساده ای نیست. به گزارش فارس، قرار است در مرحله اول این خودروها بتوانند مسیر خود را به طور خودکار در بزرگراه های پکن و شانگهای طی کنند و در آینده مسیرهای دیگری نیز اضافه خواهد شد. برای اینکه خودروهای مذکور مسیر خود را به درستی انتخاب کنند نیاز به تهیه نقشه هایی با جزییات و دقت بالاست و این کار هم در دست انجام است. اما حافظه پایین این خودروها این کار را تا حدی دشوار می کند.