به گزارش «پرشین خودرو»، پیشرفت های فناوری در بخش «تله ماتیکس» و «سیستم های کمک به راننده» زمینه را برای آینده ای هموار کرده اند که پردازنده های خودروها علاوه بر این که به اینترنت متصلند بلکه با خودروهای اطراف خود نیز ارتباط برقرار می کنند. این فناوری ها برای گسترش خودران ها [خودروهای بدون نیاز به راننده] لازم هستند. مطالعه وضعیت نوآوری در صنعت خودرو در سال 2015 نشان می دهد که ثبت اختراع در 5 حوزه بیشترین تعداد را داشته است که عبارتند از: پیشرانه ها، مکان یابی، فرمان پذیری، ایمنی و امنیت و اینفوتینمنت (صوتی، تصویری، اینترنتی). هیوندایی در هر 5 دسته بندی جزو پیشگامان این عرصه به حساب می آید. بر اساس رتبه بندی مقام اول از آن تویوتا است، مقام دوم به شرکت بوش به بیان دقیق تر Robert Bosch GmbH تعلق دارد و هیوندایی سوم است. هیوندایی با کیا که گروه خودروسازی هیوندایی-کیا کره جنوبی را تشکیل می دهند در حال حاضر از لحاظ تعداد فروش مقام 5 جهان را کسب کرده اند. دلیل این پیشرفت، ارزانی خودروهای خوش سبک این خودروساز در جهان است. با این حال دلیل اصلی پیشرفت آن در اروپا و آمریکا ارزانی است والا در بازار دنیا خودروهای خوش سبک و زیبا و پرتوان کم نیست. هیوندایی از 500 اختراع ثبت شده در سال 2010 به 1200 اختراع ثبت شده در سال 2013 رسید. به بیانی می توان گفت تویوتا دارنده عنوان اول در ثبت اختراع است اما هیوندایی دارنده عنوان «سریع ترین رشد در 5 سال گذشته» از لحاظ شکایت از کسانی که حق ثبت اختراع را رعایت نکرده اند هیوندایی بعد از فورد و جنرال موتورز مقام سوم را دارد. در مجموع آسیایی ها و آلمان ها بر ثبت اختراع چمبره زده اند و تنها نماینده آمریکایی ها در بین 10 دارنده عنوان بیشترین اختراع ثبت شده، جنرال موتورز است که مقام هفتم را کسب کرده است. در 5 سال گذشته خودروسازان باعث شده اند که رقم اختراعات ثبت شده سالانه دو برابر شود. با این که گوگل در بخش خودران ها [خودروهای بدون نیاز به راننده] بیشترین عنوان خبر را تولید کرده اما از لحاظ ثبت اختراع در این بخش، اول تویوتا، دوم جنرال موتورز و سوم هیوندایی هستند. بیشترین اختراعات ثبت شده در سیستم های کمک راننده، به شرکت های بوش، کانتینتال، ولئو و آئودی تعلق دارد.