به گزارش «پرشین خودرو»، حسن بیک ‌محمدی، با بیان این مطلب گفت: مسئولیت اجتماعی دولت ایجاب می‌کند بر کالاهایی نظیر خودرو نظارت کند تا مسوولیت خودرو تحویلی را کسانی باشند که بر عهده بگیرند. وی اظهار داشت: قوانین و نظارت باید به گونه ای باشد که هر کسی امکان واردات خودرو را نداشته باشد زیرا بسیاری از خودروهایی که وارد کشور می‌شوند دارای استانداردهایی نیست که قانون ادعای آن را می‌کند. بیــک ‌محمدی در خصوص موضوع انحصار در واردات خودرو افزود: ایجاد انحصار در بازار خودروهای وارداتی به واسطه سهم بالای چند برند اصلی در بازار و مالکیت آن توسط یک خانواده یکی از چالش‌های جدی این تصمیم بیان شده اما این سوال مطرح است که آیا با حضور بیش از 20 برند مختلف این نتیجه‌گیری عجیب نیست؟ مدیر فروش رامک خودرو در پاسخ به این سوال که پیشنهاد دولت را در زمینه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی چگونه می‌توان ارزیابی کرد، خاطرنشان کرد: تمام شرکت‌ها در کسب‌و‌کارشان به دنبال بیشترین سهم هستند بنابراین هیچ شرکتی نمی‌خواهد با قیمت‌گذاری نامناسب بازار را از دست بدهد، مگر اینکه تقاضای بازار بیشتر از عرضه باشد که این اتفاق حاشیه امنی را برای واردکنندگان ایجاد می‌کند اما واقعیت این است که نگرش دولت به این مسئله مدیریت واردات است.