به گزارش «پرشین خودرو»، شهرام آدم نژاد اظهار داشت: همانطور که می‌دانید مقرر بود از اول خرداد سهمیه سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی دیزلی براساس تخصیص سوخت مبتنی بر پیمایش صورت گیرد و در این راستا اطلاعات بارنامه و صورت وضعیت ناوگان مورد پایش قرار گرفت و به دستگاه‌های مرتبط منتقل شد. معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری ادامه داد: با توجه به اینکه معماری پروژه نسبت به روال گذشته کاملا تغییر پیدا کرده و این معماری کاملا مبتنی بر اطلاعات و داده‌های آماری ناوگان است موضوع یکپارچگی این داده‌ها بین دستگاه‌ها خیلی مهم و زمان‌بر است و از طرفی برخی از رانندگان اطلاعات مربوطه را در سیستم تکمیل نکرده‌اند. وی افزود: به همین دلیل برای جلوگیری از تضییع حقوق رانندگان کارگروه تصمیم گرفت سهمیه خرداد ماه تغییر پیدا نکند و اصلاح سهمیه‌ها از ابتدای تیر ماه اجرا شود و کماکان ثبت اطلاعات در سامانه مستمراً انجام خواهد شد. به گزارش فارس، بر اساس مصوبه دولت در راستای مبارزه با قاچاق گازوئیل قرار بود از ابتدای اردیبهشت ماه سهمیه خودروهای گازوئیل سوز بر اساس پیمایش و بارنامه‌های آنها واریز شود که به منظور پایش بارنامه خودروهای سنگین این طرح از ابتدای خرداد ماه و پس از استخراج اطلاعات لازم انجام شود. کارشناسان معتقدند اجرای این طرح علاوه بر مزیت‌هایی چون شفاف‌سازی اطلاعات انتقال بار و محموله‌ها در کشور، جلوی بخش زیادی از خسارت سالانه 3 میلیارد دلاری قاچاق گازوئیل از کشور گرفته می‌شود. در حال حاضر 40 درصد از بار کشور بدون ثبت در سامانه‌ها و بدون بارنامه حمل می‌شود.