کمیت طراحی خودرو در کشور لنگ می زند

به گزارش «پرشین خودرو»، یک کارشناس خودرو در همین رابطه اعتقاد دارد وضعیت طراحی خودروها در داخل چند سر و گردن پایین تر از طراحی در خارج از کشور است. امیدرضا طالشیان در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو» با بیان این مطلب افزود: با توجه به استعداد هایی که به طور مسلم بین طراحان ایرانی است به علت های فراوان، هیچ گاه این استعداد ذاتی بروز پیدا نکرده است. وی در خصوص علل ندادن این استعدادها در طراحی خودروهای داخلی اظهار کرد: شاید به صورت اسمی در خودروسازان بزرگ کشور یک تیم طراحی تعریف شده باشد وانگهی با توجه به طراحی هایی که ما در خودروهای داخلی مانند "تیبا" یا" سمند" داشته ایم باید با عرض تاسف بگوییم در این خصوص از بسیاری از خودروسازان جهان حتی آنان که از ما جدیدتر هم هستند عقب افتاده ایم. طالشیان همچنین با اشاره به حمایت نکردن از طراحان و آموزش ندادن یک تیم حرفه ای در کشور عنوان کرد: متاسفانه در کشور طبق یک عادت غلط روحیه کار جمعی خیلی بین متخصصان وجود ندارد چرا که ما می دانیم اصولا طراحی خودرو یک کار جمعی است و نیازمند تشکیل متخصصان این حوزه در یک اتاق و به عبارتی تشکیل اتاق فکر است. این کارشناس صنعت خودرو کشور ادامه داد: با توجه به وجود طراحان ایرانی درکلاس جهانی و در همه ابعاد طراحی هنری و صنعتی، نبود یک تیم طراحی خودرو در کشور یک نقیصه به شمار می رود چه آنجا که طراحان ایرانی بسیاری در شرکت های خودروسازی مشهور دنیا حضور دارند. وی در پایان خاطرنشان کرد: طراحی یک خودرو مستلزم یک کار جمعی و البته یک عزم جدی است که نیازمند حمایت همه جانبه مدیران بالادستی نیز است.